- Керування3.5
- Надійність3.5
- Комфорт2.0
- Ціна4.5
- Дизайн2.0
вартість обслуговування, ціна
дизайн кузова, якість збірки
вартість обслуговування, ціна
дизайн кузова, якість збірки
Доступность запчастей,низкая цена на запчасти,относительная непривлекательность со стороны ГАИ и угонщиков.
Склонность выдавать мелкие пакости и неожиданные поломки;например-складываються штатные зеркала на скорости,отказ спидометра.
Автомобиль отличный,в особенности для начинающего водителя,где нет ни чего лишнего и отвлекающего внимания.В целом автомобиль довольно хороший для своего времени.
вартість обслуговування
Газовый редуктор BRC 2600, установка 1600 Сцепление в сборе Вис 1500, замена 1200 Помпа,тосол, замена 1200 Термостат, патрубки, краник, радиатор отопителя, вентилятор, тосол 2000 Аккумулятор Bosch Silver 3000 ГТЦ 400 Свечи, масло 1000 Диагностика, сход развал 1000
Часто ломается, плохая покраска автомобиля, ужасное поведение машины в гололед, в снегопад, всегда в машине лопата и трос.
Покупайте резину подороже, Кама 205 сам на такой, жду когда сносится, зимняя у меня Кама Евро 518. Сцепление советую Валео, сам по глупости купил Вис.
Ремонтируется где угодно в любом сервисе гараже, детали относительно дешевые.
динаміка, дорожній просвіт, вартість обслуговування, керованість, ціна
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, шумоізоляція
За 10 років наїздив на ній не менше 150 тис.км. В дорозі стояв пару раз за ті роки. Пробите колесо, ломилась вилка щеплення, перегрівся бензонасос. За роки роботи, робився мотор пару раз, заміна стартера, генератора, кардана, редуктора моста, підшипники ступиць, бачки на рідини мінялись, щеплення, вінець маховика, сидінь на опелівські, варив дно, пороги, ходова раз на два роки. ТО кожних 10 тис. км. Машина робоча коняка, тягала часто причепи, майже кожен день кудись їздила. Обслуговував вчасно і грошей не жалів.До іномарки їй далеко, але завжди мене втручала у тяжкі часи. Для роботи самий раз.
дизайн кузова, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, простір салону, гальма, шумоізоляція
Купляв як першу машину, вона в мене 3 роки...за цей час вивчив напевно на 80% будову автомобіля, тому що регулярно щось ламалось...мінялось дуже багато чого, тільки ходовка виявилась дійсно надійною, міняв тільки шруси...підкапотка практично кожна деталь ламалась, або ремонт або заміна...але якщо поміняв деталь на нову, то вже забув за неї... Не можу назвати машину надійною, але і поганою також, вона відвозила нас багато, часто були поїздки по 100 км в одну сторону, по пробках у великому місті і ми благополучно приїзжали додому...Головний плюс простота конструкції автомобіля, ціна і наявність запчастин, вони є практично завжди...На мою думку краще древньої іномарки