12 відгуків про ВАЗ / Lada 2104 2002 року

Їзда кожен день. Останній завіз з Росії 2002р збірка м. Кременчук. Незамінна ласочка, для сім\'ї з ранку, та будь - яку хвилину можу їхати в радіусі 100 км по любій дорозі, в аби - яку пору року, вантажити до 350 кг товару. Авто на газу 8 траса, 10 город, взагалі як на велосипеді. запхати можна практично все: холодильник без упаковки, пральну машину, медогонку і 5 бідонів, 8 ялинок , міжкімнатні двері, лінолеум 3 м, спати в багажнику на день бджоляра. Так деколи приходиться щось крутити, але за 19 років вже потроху звик, запчастини недорогі. Високий кліренс, низькувата динаміка на дальніх поїздках, шумновата після 90км/г. А так бомба. На 70тис пропадає четверта передача - хвороба.

хорошая машина владею четыре года никогда не подводила, просторный салон, маленький расход топлива для заднего пасажира места больше чем достаточно

Куплен в салоне в 2002 г как служебный для нашего малого семейного бизнеса. Выбирался универсал в расчёте на перевозку различных хозяйственных грузов. В этом плане он себя оправдал. Но в остальном... Видимо, дело в том, что он собран был не на ВАЗе, а в Сызрани на дочернем предприятии Рослада. И собран был из похоже из того, что на ВАЗе выбрасывают в брак. За эти 12 лет при довольно щадящей эксплуатации, чего только в нем не ломалось! И при каждом ремонте в сервисе удивлялись: при таком маленьком пробеге это не могла сломаться! Однако ж ломалось, т.е. сплошной брак. Но сейчас вроде всё, что могло сломалось и заменено. Пока ездит, грузы при необходимости перевозит, в т.ч. с прицепом.

купил 2 года назад работаю монтажником пвх возим окна инструмент и нас 3 дяди маленького веса от 100 до 140 каждый. короче грузим ласточку по полной неразу неподвадила тазик что надо для дороги да и от жены гульнуть необламаешся места полно в машине 5 по 5 шкале за машину товарищь купил себе пассат универсал 1989 года за 120 и очень недоволен а я за 50 горя незнаю окупилась уже раз в 10 я доволен своей ласточкой

Впечатление о четвёрке осталось на уровне машина для колкоза и поездок в колхоз...Сама по себе машинка не плохая, но уж слишком в возврасте 9-10 лет требующая постоянного ухода и обслуживания, один не сомненный плюс - это то что на рыбалках лез практически в любую грязь без боязни что то оторвать, так как всё лишнее с днища оторвали до меня. Но как первая машина оставила не плохие впечатления.

Четверка хороша как автомобиль для универсального использования и это очень удобно! Перевезти холодильник - не проблема, металл на дачу - пожалуйста, доски перевезти - тоже не составит труда.Этот автомобиль для спокойных и практичных людей, для гонок он конечно же не пойдет. Удобен для выезда на природу с семьей.Управляемость средняя, комфорт средний, но удобная машина в хозяйстве (в общем за это ее и любят). Про этот автомобиль плохого ничего сказать не могу.Плюсы: Перевозка негабаритов, крупную бытовую технику, удобна для работы, перевезти семью на дачу - не проблема.Минусы: Технически устаревшие решения. Да,стоит.

Сбылась моя мечта, дизельное Жигули. Дизель есть дизель, урчит и работает, одним словом-работяга.Вся семья довольна. И на море и на стройку наша "понька" не подведёт.

Я купил ее с рук в 2002 г. Подвеска жестковата, шумоизоляция очень плохая только на начальных передачах. С виду ужасно, но не кто на нее не позарится, сложив задние сиденье, места становится столько, сколько в прицепе. Провожу профилактику ежегодно: замена всех масел, фильтров, если износились то и патрубки меняю, в 2005 г поставил карбюратор от Волги, перевел на газ-бензин, поставил глушитель от десятки, и стала гораздо лучше, тише и резвей. В целом не плохая машина, надежная, проходимая. Расстраивает только одно - что нет силы-мощи в моторе, не тянет лихачество.

Начну с приемуществ этой машины.Машина неплохая для тех,кто вечно что-то перевозит,для дачников.Во- первых не жалко,потому-что жалеть нечего.(если только это можно считать приемуществом!)Нет ни фирменной отделки,не удобного дизайна.Большая, а значит можно много чего положить.Ну и пожалуй в любой конторе ее можно отремонтировать и нет проблем с запчастями.НУ ВОТ И ВСЕ,пожалуй.
Машина с задним приводом,база длинная из-за этого очень тяжела в управлении.Крутить рулем на месте приходилось прикладывая колоссальное усилие(только в движении было немного полегче).На мокрой дороге снижала скорость до 80 -боялась,что улечу куда-нибудь.Разворот поганый,в два приема.
теперь что касается салона.При покупке мне посовесовали взять салон от 7 модели,якобы он комфортней и удобней.Какой там!
Вы когда-нибудь сидели за рулем 4-ки втечении 2-3часов?Я выползала из машины, до такой степени у меня болели шейные позвонки.Хочу обратиться к конструкторам, Вы сами-то любите свое творение? А почему оно такое уродливое?
Можно многое что рассказать об этой машине,одно скажу наверняка,я РАДА,что ее продала.

Авто не "Мерседес" но для своей цены приемлем. для наших дорог, но хотелось бы в 21 веке что-нибудь получше! устарела конструкция подвески да и дизайн тоже средина прошлго века.
проблем в принципе небыло, но конечно требует ремонта и ухода по мелочам приходилось ремонтироваться. В дороге не подводил доволен авто но на новой ценик завышен

Мой автомобиль производит неизгладимое впечалтение на меня и окружающих, некоторые отворачиваются, некоторые падают в обморок, у некоторых начинается головокружение, особенно у пассажиров при скорости 130 км/ч!!!!
Вазовская четверка не ползет как змея по нашим дорогам, она летит, подпрыгивая на каждом лежачем полицейском!!!

Купил новую в салоне, как сейчас помню за 4310$. Поставил сигналку, увеличеные зеркала з/в, антикор. Заливал только диз. топливо . До первого ТО мы с ней не дотянули... куда ее пригнали на "галстуке" сказали пипец двигателю полукольца(его обломки) калена нашли в поддоне масла. Ремонтировать мы ЭТО!!! не умеем надо двигло новое ставить!!! Ну ставте говорю, а они надо ждать. Сколько ?, спрашиваю. ???? В итоге ждали полтора месяца, движок стоит, все нормально прада документов на него нет. Дали странную бумажку для ГАИ мало ли при проверке № двигателя ведь несовпадает. А документы через ДВА месяца придут!!! До документов мы с ней не дотянули . ПРОБЛЕМА С ДВИГАТЕЛЕМ!!!!! нам сказали очередной раз. После я беру ключи и кладу их на стол гарантийному мастеру вместе с отказом на машину. Два месяца переписки с дилером нам соглосились поменять наш 21045 на 21043. Когда мы его получали ( отдельная история) мы уже имели на него покупателей, продали за 4000$, и Автоваз нам перечислил еще 500$ за разницу в стоимости моделей. Я перекрестился правой пяткой и зарекся что никогда я не куплю продукцию ВАЗа .ДАРОМ НЕ НАДО