динаміка, простір салону, витрати палива, керованість, дизайн кузова
гальма
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
гальма
Надійне зручне потужне авто!
І не дороге в обслуговуванні за 8 років крім розхідників нічого не робилося!
Один з мінусів це тормоза але вирішується установкою перферованих з додатковим охолодженням!
Если подумываете о приобретении надежного пикапа, настоятельно рекомендую обратить внимание на Toyota Tundra. Мощный, хорошо управляемый автомобиль, очень скоростной и маневренный. Самым ярким впечатлением от этой Тойоты лично для меня стали ее ходовые качества. На педаль газа на первых порах советую нажимать очень аккуратно, пока не привыкнете, потому что иначе можно и до заноса докатиться. Особенно на мокрой трассе. Достаточно сказать, что до сотки Тундра разгоняется за семь секунд. По-моему, для данного класса это близко к рекорду. Места для водителя и пассажира рядом просто шикарные в плане удобства и маневренности. Тем, кто сзади, не так вольготно.Несмотря на солидные габариты, машина маневренна и неплохо чувствует себя даже в городе с оживленным движением. АКПП работает четко, без каких-то провалов. Расход топлива для такой махины можно назвать умеренным, особенно на трассе. Если рассматривать внедорожные качества, то здесь размеры немного мешают. Длинная колесная база в такие моменты не лучший помощник. Зато очень хорошие тяговые показатели, как-то спокойно вытащил застрявший в грязи джип. В общем, как говаривал один из персонажей Кавказской пленницы: машина – зверь, слюшай!.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість
Прекрасный автомобиль. Двигатель миллионник, подвеска не убиваемая, динамика как у спорткара, расход удовлетворительный, особенно если на газу. Первые два года просыпался от предвкушения поездки по нашим дорогам. Идеальная машина. К размерам привыкаешь.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість
ціна
Володію автомобілем близько року. Проїхав 15000 км. За весь час окрім розхідників не міняв нічого.Потрібно належне віддати попередньому власникові.І тим не менше, не дивлячись на пристойний вік, авто дуже цінне. Іхати- одне задоволення.Дуже м'яко йде.Легка в управлінні. Ну, а сектор фунуцій використання- просто безмірний. я -військовий, і на даний час цей автомобіль виконує безліч задач в питаннях логістики,технічного забезпечення та евакуації. Один недолік: в силу свого віку важко найти запчастини кузовного сектору.На розбірках їх практично немає, якщо зламається , наприклад ручка дверцяти, то прийдеться замовляти з Польші. З/ч по технічній частині підходять із інших тойот,наприклад двигун-це той же що на камрі. Ну і ще одне. Прицінювався на сієну трішки новішу 2покоління, так мушу визначити- різниця в ціні- просто КОСМОС.
