динаміка, якість збірки, простір салону, витрати палива
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
Разгон до 100 км/ч за 6.2 сек. Какая еще машина уезжает от Субару Импреза WRX с квадроциклом в кузове и 5 мужиками на борту?:) Двигатель 5.7L, 386 лошадиных сил с системой отключения цилиндров +6-ти ступенчатый автомат с "типтроником" обеспечивает экономичную езду в любых режимах - Бензин АИ-92, возможен перевод на газ, расход город 17л, пробки – 22л, круиз - 11л/100 км, динамичная езда от 25л/100 км.Достоинства авто: Экономичность. Надежность. Динамика. Практичность. Комфорт.Недостатки: Размеры.:)
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Автомобиль тойота тундра приятно удивило что по расходу так и по ТО. Расход до 20л газа, замена масел дешевле чем на немца, с грузоподъёмностей вообще нет проблем. Немного менял по ходовой запчасти копейки после немцев, в управлении просто комфортней машины пока не ездил.
динаміка, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція
дорожній просвіт, гальма, керованість
Владею чуть больше года. Дорест. АКПП 5 ступка, Limited. очень резвый авто, резвее камри 40 3,5, по вин коду выдает 298 л.с. До этого 3 года ездил на камри 40 3,5 XLE 2009 г.в. По сравнению с камри, это как авенсис "хуже" камри, так и камри "хуже" авалона. Как по кузову так и по салону авалон длинее и шире, отделка салона, дверных карт и опции на голову выше, подвеска очень мягкая даже на 17 профиле. Расход в городе с кондером 14-15 литров но можно и в 12 уложиться, зимой до 18 с прогревами. Трасса 110 км/ч на круизе- 6 литров! 190 км/ч - можно ехать расслабленным, на камри после 150-уже напряг. запчасти стоят копейки по сравнению с немцами. подвеска- кроме стоек все подходит от камри 40 и лексус ЕС. аморт стойки токико по 120 долл. если выбирать между камри 40 3,5 лексус ЕС350 и Авалон 30-однозначный лидер-Авалон! В городе из за габаритов неудобства только при перпендикулярной парковке и развороте через встречку нужно две абсолютно свободные полосы. В остальном норм. На трассе-это просто песня. подлинная стихия авалона-это загородная трасса! Авалон -это почти MB W221 по цене содержания тойоты.
