дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника
дорожній просвіт, якість матеріалів, гальма, ціна, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
дорожній просвіт, якість матеріалів, гальма, ціна, шумоізоляція
Владею год, пригнал под себя с Германии. Пробег на момент покупки 87000. Комплектация - Жирамэ, подогревы зеркал, 5-й точки, климат, куча подушек безопасности (шторки, боковые), штатный сенсорный навигатор/магнитофон, с громкой связью, парктроник и т.д. В общем всего хватает. Что нравится - расход по Киеву (на трасу выезжаю оочень редко) - 4,9 летом, 5,7 - зима; размер - запарковаться можно где угодно, как на смарте; салон, т.е. его размер. В небольшую с виду машину можно пол квартиры запихнуть, в начале был просто в шоке. Из минусов: качество материалов салона, большая парусность, отвратительная шумоизоляция и дорожный просвет. В общем авто просто находка, не ожидал, что так понравится, особенно после люксового паркетника. А дальше, время покажет, болячки, ремонты и т.д.
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість
дизайн кузова, динаміка, шумоізоляція
Это мой первый автомобиль и я очень довелен что именно Roomster стал им. В управляемости острый руль думаю это хорошо , топлива кушал на 195/50 меньше , после 2 месяцев поставил 195/60 стал кушать бензина и газа на порядок больше , но и ямы теперь не так ощущал мой позвоночникна 100 км 11 литров бензина.Ездили семьей по 1000 км в одну сторону очень комфортный и очень вместительный багажник . Рекомендую.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Гарна машина,як по дизайну так і по комфорту! За такі гроші навіть незнаю аж що може бути краще Єдина проблема це жор масла на 1,8 TSI, з дизелем зовсім біди немає! Ціна обслуговування як на мене то копійки,ТО по маслу ДВС з фільтрами приблизно 100$ Заміну цепка Грм з башмаками та натяжним механізмом до 300$ максимум!!! Якщо тачка труп то можливо ціни змінюються в тричі як пишуть!по DSG майже за 3 роки питань не було зовсім Салон комфортний, без свірчків, багажник обʼємний, спали на рибалці,природі,де завгодно!!!!!потужності в 160 л.с с 7-ми ступеневою dsg хватає за глаза при цьому розхід палива по трасі досягав десь 5,6-6 л на круїзі!Гальма норм,кому слабі,замініть колодки з дисками в круг і буде Вам щастя Світло фар ідеальне,заводський xenon,Bixenon…..Мені зайшла тачка,продав по тій причині що не хватало повного приводу і те що їла масло Змінив на Октавію А-7 Скаут з 2.0 дизель на 184 л.с з АКПП DSG-6
