Просторный салон и багажник. Хороший клиренс. Проходимость.
Слабенькая комплектация.
Две недели ежедневной эксплуатации этого прекрасного автомобиля вдохновили меня оставить о нем отзыв.Автомобиль Skoda Octavia Tour принадлежит моей родной тете. Весной 2012 года его подарил ей на день рождения её муж. И летом того же года мы отправились на новенькой машинке на черноморское побережье. Так как на тот момент у меня было больше опыта вождения, за рулем все время была я.Очень приятен был тот факт что машинка была абсолютно новенькая, только с салона полностью на гарантии. Комплектация самая простая. На заднем ряду механические стеклоподъемники меня слегка удивили.) Впереди конечно электро. Объем двигателя 1,6 литра. Учитывая то что в машине ехало 5 человек и полный багажник всяких вещей в горку машинка поднималась тяжелова-то но это не критично при таких обстоятельствах для меня. По началу напрягал странный звук при переключении скоростей, но потом я к этому привыкла и перестала замечать.В общем машинка прекрасная, маневренная, мягкая подвеска практически не ощущаются кочки и неровности дороги. Оочень просторный салон, просто огромный багажник. Машинка больше городская. Экстерьер у нее простой как и у многих. Можно сказать она ни чем не выделяется.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
коробка передач
335 тис.км 5 л / 100 км Поїздки в місті
Елеганс. 130 л.с.
Динамика Хорошая. Коробка передач слабая.
Вместительная. Комфортная.
Экономная по топливу трасса 3.8-4.2
Город до 7л дизеля.
С запчастями нет проблем. Ценник приемлемый. Б/у запчасти тоже не проблема.
Легко подаётся ремонту своими руками без сто.
Надежная лошадка.
Минусы, с годами начинает трескаться проводка. Идут пробои на массу.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Перший власник 160 тис.км 8 л / 100 км Подорожі
Гарна машина,як по дизайну так і по комфорту!
За такі гроші навіть незнаю аж що може бути краще
Єдина проблема це жор масла на 1,8 TSI, з дизелем зовсім біди немає!
Ціна обслуговування як на мене то копійки,ТО по маслу ДВС з фільтрами приблизно 100$
Заміну цепка Грм з башмаками та натяжним механізмом до 300$ максимум!!!
Якщо тачка труп то можливо ціни змінюються в тричі як пишуть!по DSG майже за 3 роки питань не було зовсім
Салон комфортний, без свірчків, багажник обʼємний, спали на рибалці,природі,де завгодно!!!!!потужності в 160 л.с с 7-ми ступеневою dsg хватає за глаза при цьому розхід палива по трасі досягав десь 5,6-6 л на круїзі!Гальма норм,кому слабі,замініть колодки з дисками в круг і буде Вам щастя
Світло фар ідеальне,заводський xenon,Bixenon…..Мені зайшла тачка,продав по тій причині що не хватало повного приводу і те що їла масло
Змінив на Октавію А-7 Скаут з 2.0 дизель на 184 л.с з АКПП DSG-6
