- Керування4.6
- Надійність4.6
- Комфорт4.1
- Ціна4.4
- Дизайн4.4
якість збірки, керованість, витрати палива, вартість обслуговування, якість матеріалів
шумоізоляція
якість збірки, керованість, витрати палива, вартість обслуговування, якість матеріалів
шумоізоляція
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, дорожній просвіт, об`єм багажника, шумоізоляція
Усім доброго дня!Хороший автомобіль, надійний та простий і в одночас дуже зручний!Дуже зручне авто , не дивлячись на те що ззовні авто здається дуже малим , в середині ви цього не відчуєте,все зроблено дуже ергономічно ,в салоні достатньо місця для пасажирів ,зручна посадка за рахунок великих задніх дверей.Сидячи в салоні зовсім забуваєш за скромні габарити Фабії.Моє авто має двигун 1.4 та заводський газ,з плюсів такого газу це ідеально налаштована система ГБО, з мінусів- коли прийде час обслуговувати систему запчастин ви не знайдете майже,якщо дасть поломку редуктор то все, 90% випадків прийдеться замінити половину ГБО,тобто переробляти під звичайне.Розхід мінімальний ,трасса 4.8 бензину, місто 7 літрів в режимі таксі.Газу звісно трішки більше ,але в любому випадку пересування практично безкоштовне.Авто дуже маневрене ,зручно паркуватись ,розвертатись, дуже легке кермо,куліса просто ідеально працює як і КПП, передачі залітають на місце пальцем.Ідеальна для новачків так як авто дуже легко керується.За свій бюджет просто 100 із 100.Рекомендую!Головне звертайте увагу на кузов , дно , пороги .З мінусів це практично відсутній багажник , при кузові хетчбек.Мотор на трасі слабковатий,обгін краще виконувати чим можна рідше.Хороше ,економне авто ,найкраще на мою думку 1.4 бензин,1.2 бензин проблемніший, 1.9 дизель дуже рідко де є ,але дизельна Фабія явно автівка на любителя.На жаль на ринку мало залишлось живих авто , але якщо шукати можна знайти.Гарних покупок !
На автомобілі приїхав буде багато кілометрів по Україні, де тільки не був, дуже вдала модель відповідно до ціни та класу автомобіля, меневріність, добрий кліренс, ніколи не підводила на дорозі, навіть у дуже погану погоду. Добрий багажник, дуже вмісткий. Стосовно запчастин, завжди є у наявністі, що теж важливо, та за доступною ціною, дешевше за lada з причини не такого частого ремонту. Також потребує гарного палива та вчасної заміни свічок запалення, це збереже в робочому стані катушки запалення. Дуже вдала модель та марка автомобіля у своєму класі.
дизайн кузова, коробка передач, вартість обслуговування, шумоізоляція
Хороший автомобіль. Надійний. Малий радіус розвороту. Після пригону обслуговував по регламенту. Заміна ГРМ фільтри, рідини. Рідне щеплення пройшло 220тис.
дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
Никаких претензий и проблем за 4 года не было. Менялись только расходники. На трассе, и где не не было, автомобиль прекрасно себя чувствовал. Из-за небольших габаритов легко управляется.
На замену масла и фильтров уходило до 1500 грн.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Что характерно для этой модели как бы оно не ломалось, но я всегда сам приезжал на ремонт, за год пока он у меня был менял всякие мелочи цена вмести с работой не превышала 1500 грн, маленький двигатель, но очень резвый ну максимум для него это 140км/час чего вполне для города. Расход с кондиционером конечно был 15л максимум по городу по самым пробкам, минимум, что было это 6л газа по трассе. В общем авто понравилось, но маловато для меня оказалось.
дизайн кузова, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, гальма, шумоізоляція
Не советую покупать с двигателем 1.2, проблемное двигло. Касаемо своей фабии 2006 года, огорчала лишь подвеска, не для наших дорог явно.. Во всем остальном, неплохое городское авто
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка
В Авто шкода фабія 1,4 2006 р.в вживаного в Німеччині ,купленого для повсякденного користування по місту так і за місто обов’язково після покупки замінити втулки та тяги стабілізатора ,відразу замінити ремні роліки та мастила з фільтрами,до заправити кондиціонер та без проблем користуватись 9-12 місяців .Особисто в мене 4 та шкода фабія ,цією маркою задоволений як авто для повсякденно користування .Вартістю авто та ціною обслуговування задоволений тай не ламається цей автомобіль порівняно з таким ж авто цього класу.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
динаміка, об`єм багажника, простір салону, гальма, ціна, шумоізоляція
Володію машиною більше 3 років. За весь час міняв тількі лампочки і мастило. Дуже надійне авто. Гарний зовнішній вигляд. не великий розхід пального. Серед недоліків можу зазначити не високу динаміку, слабкуваті гальма, не дуже вмісткий салон. Раджу до придбання в якості першого авто, або авто для жінки.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, простір салону, шумоізоляція
Очень неприхотливое авто. Меняйте всё по регламенту и будет служить шкодница вам верой и правдой. Намотал на ней около 40тис. Ни разу не подвела, ни разу не таскали меня, в -28 заводилась безотказно с нескольких оборотов стартера.
Сама по себе сбитая, на дороге даже при 160 чувствуется нормально
В качестве первой машины просто супер!! Всем советую, да и не только первой.
.
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дизайн кузова, об`єм багажника
Пробіг 361 тисяча,масло хадо 5w40,заміна 15тис.км.від заміни до заміни,кузов збитий,не гниє.,стойки ходять 300тис.рульова рейка 350,до заміни.ціна бу 2500+400 заміна.Катушки на кожен циліндр больне місце,міняв одну в рік,ціна нова 800гр.бу 300-350,копійки.слабі салінблоки передніх рисагів задні,20-30 тисяч км,Вихід є кадік вам у поміч,трохи жорсткість збільшилась,але 100тис.не турбують.У кого лямда накрилась знімати розбоєм і їздим без прошивки на євро 2,вибивать каталізатори не рекомендую,но мене наїбали,обіцяли врізать полумягасник,але його не було в наявності,резонанс не дуже приємний на 3000 оборотів.Авто рекомендую на кожен день,+рибалка+ охота...ціна 1 км 1 грн.Скутер більше хава.
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
дизайн кузова, ціна
Супер надійне, сильне авто. Просте в дизайні інтер\'єру і при цьому все в ньому є. І охолоджуваний бардачок і бортовий комп\'ютер який показує розхід пального прямо під час руху, на дану секунду, розхід в середньому за подорож, розхід за попередню подорож, температуру за бортом, пробіг до і після заправки, середню швидкість та інше. Система курсової стабільності реально ефективна, і тримає автомобіль в заданому напрямку навіть у засніжену пору. Класне авто з мінімалістичним дизайном і високою якістю.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
об`єм багажника, шумоізоляція
Машина, несмотря на небольшой объем двигателя, легко со светофора обгоняет авео, лачетти и.т.п. маневренная, и очень надёжная. Расход бензина очень демократичный.
дизайн кузова, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування
Дуже економний автомобіль в експлуатації та ремонті. Просторий та комфортний салон. Ефективний та зручний у поїздках по місту. За чотири роки експлуатації своєчасно проводив заміни витратних матеріалів та рідин. Авто супер.
витрати палива, вартість обслуговування, керованість
Незважаючи на малий об\'єм двигуна авто досить швидка до розгону, впевненого поводитися на дорозі. Як і всі сучасні двигуни, малий моторесурс, в середньому 300 т. Підвіска не вибаглива і не дорога в обслузі.
якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, простір салону, гальма
Це мій перший власний автомобіль. Мав досвід керування іншими. Загалом задоволений, оскільки авто не потребувало великих вкладень. Шкода екнономна. Двигун дизельний голосний, але палива їв не багато 5 літрів в середньому для 2006 року гадаю норм. Комфортна машина економ класу, якраз для сімї. Для задніх пасажирів місця небагато, якщо пасажир високий чи його ноги довгі , комфортно буде тільки для 2-х. Рекомендую її для купівлі. Універсал гарно підійде для сімї. Червоний колір виділяє машину на шляху, оскільки не мав великого стажу керування.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
Клиренс как у жигулей,мотор тихий и беспроблемный.2020 год-ни намёка на ржавчину.Расход у 1.2htp-как у дизеля.Ходовая жесткая,но крепкая,на 14 лет ещё всё родное,кроме ступичных подшипников.Рекомендую авто для ценителей VAGовской группы:качество, надёжность и удовольствие от езды.Кузов нравится;с МК2 перемудрили с дизайном-похожа на фантазию ребёнка,МК3-похож на любой из современных VAGов-тоже без души.Говорят-каждый хвалит свою корову...А задуматься-грех жаловаться:добротное авто!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Очень достойный автомобиль, сначала даже внимание не обращала, но когда проехалась очень даже понравился, 1.2 думала будет ползти, не тут то было, очень хорошо набирает скорость, расход радует, запчасти не дорогие и очень прост в обслуживании
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
Надійний, економний!
Недорогий в обслуговуванні!
Місткий.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
динаміка, гальма, шумоізоляція
Отличный автомобиль, очень надежный, для города то, что надо. Низкий расход топлива, не убиваемая ходовая, надежный малолитражный двигатель, крепкий оцинкованный кузов, не подвержен коррозии. Довольно таки просторный и удобный салон для хэтчбека, если сложить заднее сиденье, то можно и крупногабаритную стиральную машину перевезти!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
простір салону, шумоізоляція
Машина супер, очень дешевая в ремонте и эксплуатации. Использую по работе каждый день, кузов универсал позволяет перевозить достаточно габаритные вещи. Двигателя 1.2 для города вполне достаточно, хотя иногда приходиться ездить довольно на большие расстояния до 900км. и даже проезжая такое расстояние особо не устаю. По трассе идет отлично, хотя для обгона мощности маловато. Хотел продать, но так как езжу по работе много и на разных машинах, понял, что фабия дает им фору. Авто отличное, но не для пантов и выпендрежа.