- Керування5.0
- Надійність5.0
- Комфорт5.0
- Ціна4.0
- Дизайн4.0
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
Найкращий автомобіль для подорожей, зокрема, для поїздок з наметами на море. Ми з дружиною, чотирма дітьми і собакою з комфортом подорожували. Автомобіль вимагає якісного пального. Витрати на трасі близько 7,0 л. У місті - 9 л. Завдяки влаштованому столику і можливості розвертати крісла можна посидіти компанією, якщо погода чи час доби несприятливі для посиділок на вулиці. Тех. обслуговування і ремонт проходив лише на СТО Renault.
Хорошая цена машины, цена на обслуживание довольно не большая, если сравнивать в данном классе автомобиля. Динамика и расход тоже на уровне, средний расход по городу 7.5, трасса и того меньше. В целом на свои деньги машина хорошая и выносливая. Кто ищет не дорогой и надёжный автомобиль он именно для Вас.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, шумоізоляція
4 роки був власником Мегана 3 2014 року, в комплектації GT. Що можу сказати. Автомобіль чудовий. За свої гроші, за вартість догляду, за витрати пального, кращого не знайдете. Комплектації в меганів як правильно хороші. Кузов не гниє від слова зовсім якщо заводський стан. В салоні вистачає місця всім. Багажник велетенський. Керується філігранно. Просвіт непоганий. В догляді доволі дешева і невибаглива. Двигун к9к, механіка 6ст, їхав по трасі 180км/г, тахометр був на відмітці 2500 обертів. І це з витратою пального 5-6 літрів. Яке авто ще так може? З недоліків можу зазначити доволі жорстку підвіску, можливо питання вирішується більш високим профілем резини. Хотілося б покраще шумоізоляцію. Турбіна дає про себе знати лише після 3 передачі, на перших двох від неї немає толку. Доволі слабке заводське світло фар. На високій швидкості дорогу тримає так собі, 180 км/г був максимум, далі було страшно що злечу, хоча авто могло і більше. В іншому автомобілем задоволений повністю.