дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива
коробка передач
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
Нигде не обслуживался, проблемы устранял в своём гараже. Замена верхней шаровой - 450 руб., втулки рессор - 2*25руб, линки на поперечной тяге - 2*250 руб., масло в автомат 4 л. - 1350 руб. Все запчасти покупались в Экзисте. Срок доставки 1-7 дней.
Проехал 4000 км после покупки. Первое что хотелось бы подчеркнуть - великолепный обзор (видно за 4-6 машин вперёд). Авто не новый, но доступность запчастей и лёгкость в ремонте дают себя знать. Предыдущим владельцем была установлена резина 265/70 R15, в сочетании с 4WD даёт неплохую проходимость, при итоговом клиренсе 300 мм ни разу не задумался о проходимость дорог (по болотам не езжу).
Езда по трассе. Не гонка. На магистрали идёт 110 км/час свободно, разгонял до 130 км/час. Расход на трассе 10-11 л. на 100 км, что для 2 тонного авто считаю приемлемым.
дизайн кузова, динаміка, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
простір салону, шумоізоляція
Хороший, экономный, динамичный, надёжный автомобиль. Если вовремя и качественно обслуживать. В целом всем доволен.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, шумоізоляція
4 роки був власником Мегана 3 2014 року, в комплектації GT. Що можу сказати. Автомобіль чудовий. За свої гроші, за вартість догляду, за витрати пального, кращого не знайдете. Комплектації в меганів як правильно хороші. Кузов не гниє від слова зовсім якщо заводський стан. В салоні вистачає місця всім. Багажник велетенський. Керується філігранно. Просвіт непоганий. В догляді доволі дешева і невибаглива. Двигун к9к, механіка 6ст, їхав по трасі 180км/г, тахометр був на відмітці 2500 обертів. І це з витратою пального 5-6 літрів. Яке авто ще так може? З недоліків можу зазначити доволі жорстку підвіску, можливо питання вирішується більш високим профілем резини. Хотілося б покраще шумоізоляцію. Турбіна дає про себе знати лише після 3 передачі, на перших двох від неї немає толку. Доволі слабке заводське світло фар. На високій швидкості дорогу тримає так собі, 180 км/г був максимум, далі було страшно що злечу, хоча авто могло і більше. В іншому автомобілем задоволений повністю.
