простір салону, керованість
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
простір салону, керованість
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
Клиренс, вместительность, расход, управляемость
Мало ступеней передач, задние сидения
Мой Сеня достался мне поддержанный. Но с отличным пробегом и в идеальном состоянии. В нем есть все что сейчас лишь в дорогих комплектациях авто. Кондер, подогрев сидений, АБС и есп, подушек 6! Места много очень. Высокий клиренс. Проезжают везде. И в снежную пургу по сугробам. И на бордюры и т. д я бы одно только добавила: мощности по больше ( хотя это лишь придмрка именно моя, я люблю мощные авто). У Сеника и так 140л. с. и ещё не хватает 5 ступени передач. Запаска внешеняя. Жрет мало. реально мало. В городе 12. По трассе 9-10. Смотря как ездить конечно. Ещё неудобное среднее заднее сидение. Оно маленькое и вообще задний ряд сидений практически не откидывается в полулежачее состояние.Багажник огромный. влазиет в него все! Мы и по 2,5 и 3,5 метра линолиум возили в нем! А если задние сидения снять так вовсе грузовик! Шикарная машинка и пока не на что менять не собираюсь .
дизайн кузова, дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, витрати палива
динаміка, шумоізоляція
Один из самых удачный проектов Рено, при наличии небольших доработок, в частности, разборной кардан. Отличный клиренс, многофазная трансформация салона, которая из чистого 5 местника легким движением превращается в моно кокон для перевозки холодильника или кучи строительного материала для ремонта. Один из самых надежных двигателей F4R с расходом в районе 8 литров. Дизайн авто на время выпуска весьма перспективен и узнаваемый до сих пор.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, гальма
На свої руки дуже непоганий автомобіль особливо добрий кузов, достойна проводка правильно і розумно все проведено і зроблено якщо порівнювати з любим жигулем 90-го року та навіть новішими то в renault і шумоізоляція набагато краще і вона набагато м'якша набагато більша, і комфортніша 1.7 невибагливий двигун дешеве обслуговування і простий як 5 копійок, ставиш і газ і всі проблеми забув. А якщо конечно дволітровий 12 клапанний це конечно куча емоцій але й трошки попотіть над нею надо не так там все просто але це дуже рідкісні автомобілі але в дуже шикарній на свої роки комплектації навіть деякі німці із японцями позаздрили б такий наявності всяких плюшок. Але зараз достойну знайти буде дуже важко тому що деякі люди не вміють слідкувати за автомобілями.