- Керування4.5
- Надійність4.5
- Комфорт4.5
- Ціна4.0
- Дизайн4.5
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, об`єм багажника, простір салону
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, об`єм багажника, простір салону
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, вартість обслуговування, шумоізоляція
Неплохой автомобиль, если пробег до 100 тыс км. Все авто с пробегом более 200 тыс км требуют ремонта по устранению течей масла приводов КПП. Для этого нужно снимать сцепление и разбирать КПП. Замена с работой порядка 3 тыс.долл. А дальше решать каждому.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Автомобиль очень комфортный " большой салон, каждая сидушка отдельная с возможностью трансформации в столик и демонтажа для увелечения обьема багажника " динамика превосходная, крутящий момент максимальный уже с низов, благодаря этому машина тянет одинаково груженая с кондиционером и без него, а также адекватный расход топлива. Город 8.5 - 8.9 Трасса 6.0 - 7.1. ВЗАВИСИМОСТИ ОТ СКОРОСТИ.
По трасе пробовал ехать
210 км/ч, едит уверенно и четко. Для дальних переездов очень классный автомобиль, поверте есть с чем сравнивать. До этого из бензиновых был пассат Б5 1.8 турбо бензин 150 л.с то он также ехал как это авто с мотором 1.4 турбо бензин 131 л.с. Но расход на пассате был значитильно больше!!! Рекомендую Всем!!!
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, ціна, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, коробка передач, керованість
Приемне в користуванні авто, для сім\'ї саме те. Мабудь найкраще авто в своїй цінові категорії. На голову вище ланосів і т.п.. Слабенькі стойкі і втулки стабілізатора, ходять 30к. Коштують копійкі але часто. Авто зроблено так що довезе в точку а і привезе додому. Але звичайно роки беруть своє і треба більше уваги.
дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, ціна, шумоізоляція
Кенго 1.5 дизель 2006 року. Авто в мене майже 5 років. З ремонтів робив капіталу двигуна на пробігом 300 тис, та форсунки, це були самі дорогі ремонти. Але після них тількидрібниці, колодки масла, фільтра ітд. З мінусів шумна, хоча була обшита в салоні і обезшумлена. Взагалі авто непогане, практичне, недороге в обслуговуванні, в салоні місця багато, багажник теж великий. Наїзив за майже 5 років 100 тис. Машина ніразу не підвела, в дорозі ніколи поломок не було, без зупинки проїжав 2500 км. Тому на бюджет 3500...4000₴ авто непогане. Але перед покупкою треба уважно дивитись на стан.