простір салону, дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
Низька оцінка керованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в керуванні
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Машина на всі випадки. Кузов без іржі. Ходова те що треба для наших доріг. Двигун на цепу, а не ремені Грм. Передній привід.
простір салону
динаміка, коробка передач, керованість
Пробег 150 000 км. Брали в лизинг на предприятии, грузим в среднем по 800 кг, машина рабочая, за рулём всегда один водитель. Скажу так, мне машина не очень заходит, из-за частых ремонтов и поломок. Так получилось что за половину пробега, пришлось полностью перебирать машину, рихтовать ходовую и двигатель. В рейсах машина очень сильно проседала под нагрузкой, хоть и не перегружали выше обозначенной массы. Из плюсов удобный салон. Честно говоря, надеялся на большее от иномарки.
Зороший семейный автомобиль. 6 чнловек просто уютно и комфортно себя чувствуют. Подвеска очень отличается от грузового буса. Мягкая и комфортная. По расходу до 130 км в час 8 литров. Город 9-10. Из разходников цена довольно приемлима. На десять тысяч пробега до $100
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, об`єм багажника, простір салону, керованість, ціна
коробка передач, вартість обслуговування, шумоізоляція
Все класно окрім вартості ремонту. Попав на комплект щеплення з роботою 600 не грн заміна цепка і по скільки газ регулювання зазорів більше 1000 не грн. Перебрати ходовку 600-700 не грн. Як би не така вартість ремонту машина чудова. А і ще бісять кріплення складання задніх сидушок постійно дрибежать
