- Керування5.0
- Надійність5.0
- Комфорт3.0
- Ціна5.0
- Дизайн4.0
динаміка, дорожній просвіт, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
шумоізоляція
динаміка, дорожній просвіт, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
шумоізоляція
динаміка, дорожній просвіт, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
шумоізоляція
Шустрий, економний мало вантажний бусік Reno Master 2005р. 6л на 100км дизелю. Легкий в керуванні. Недорогий в обслуговуванні. Кузов оцинкований. Робоча "конячка".
динаміка, коробка передач, витрати палива
якість матеріалів, якість збірки, вартість обслуговування, шумоізоляція
Продал недавно, но - не рекомендую данное авто! крайне слабый кузов для наших "автобанов" Признаки проблем с кузовом - шпаклёвка, изгибы, лопнувшая стойка возле сдвижных дверей,передние двери болтаются на навесах, словно вот-вот отвалятся из-за - постоянных деформаций кузова их петли буквально вырывает. Если такое заметили - крайне вероятно, что уже есть трещины на лонжеронах и силовой перегородке между двигателем и кабиной. По нашим ямам машина просто разваливается в трещинах. Двигатель, коробка, хорошие. п.с. модераторам которые постоянно удаляют такие отзывы: - погуглите в Иннете сами, посмотрите эндоскопом на состояние лонжеронов, даже у свежих машин через одну такие проблемы. Зачем вы удаляете такие отзывы и вынуждаете украинцев покупать такие машины??? знал бы я про такое - никогда бы не купил в свой парк такую машину.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, шумоізоляція
4 роки був власником Мегана 3 2014 року, в комплектації GT. Що можу сказати. Автомобіль чудовий. За свої гроші, за вартість догляду, за витрати пального, кращого не знайдете. Комплектації в меганів як правильно хороші. Кузов не гниє від слова зовсім якщо заводський стан. В салоні вистачає місця всім. Багажник велетенський. Керується філігранно. Просвіт непоганий. В догляді доволі дешева і невибаглива. Двигун к9к, механіка 6ст, їхав по трасі 180км/г, тахометр був на відмітці 2500 обертів. І це з витратою пального 5-6 літрів. Яке авто ще так може? З недоліків можу зазначити доволі жорстку підвіску, можливо питання вирішується більш високим профілем резини. Хотілося б покраще шумоізоляцію. Турбіна дає про себе знати лише після 3 передачі, на перших двох від неї немає толку. Доволі слабке заводське світло фар. На високій швидкості дорогу тримає так собі, 180 км/г був максимум, далі було страшно що злечу, хоча авто могло і більше. В іншому автомобілем задоволений повністю.