- Керування4.7
- Надійність4.7
- Комфорт4.7
- Ціна5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, простір салону, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів
Низька оцінка керованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в керуванні
дизайн кузова, простір салону, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів
Низька оцінка керованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в керуванні
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Машина як намене непогана дешева в обслусі їздить як, і вольво тому що двигун коробка та сама що і вольво .
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива
Оптимальное соотношение "цена-качество" На свои деньги просто бомба !!!!
Мой отзыв будет не со стороны водителя, а со стороны пассажира Renault Magnum. Мой муж еще до встречи со мной купил тягач Renault Magnum 440, как только мы стали общаться я начала ездить с ним по рейсам. Кабина этого автомобиля ооочень комфортная! Просторная, можно в полный рост подниматься, есть две спалки, много ящечков и хорошее освещение. Автономное отопление позволит вам не замерзнуть, когда машина не заведена.Есть конечно и свои нюансы: машина очень низкая, когда нам нужно было ее ремонтировать, то муж с трудом пролазил под низ, а разглядеть запчасти там-вообще проблема. Также очень чувствительные фильтры к некачественному топливу, а также ступеньки в кабину с которых можно с легкостью свалится, если вдруг немного оступился. Сейчас мы ее продали, но я очень скучаю по нашей родной ренухе))
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Отличный тягач, начинал с евро 3, сейчас меняю на евро 5. Простой в обслуживании, не дорогие запчасти.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива
Автомобілем володію +- рік, купив зненацька, по хорошій ціні в далеких знаемих.До цього їздив на багатьох різноманітних авто і особистих і по роботі.Двигун 2.0 М4R Nissan, стоїть на багатьох моделях, японський варіатор. Jatcko 011.Один з найкращих .Той самий що на Хтрейл, Рок, лансер, жук, аутлендер.Ходовка перед Лагуна, зад Тиана.Все доступно і в наявності.Випуск Південна Корея. Авто не до оцінюванне 100% Краще і дешевше чим багато його однокласників.За такі гроші як воно коштує можна брати і насолоджуватися.