Досить зручне, мягка і економне.Мало споживає палива .Високий кліренс. Зручна у паркуванні, особливо по місту.Широкі дзеркала, просторий салон, не вбиваєма ходова , Вся луджена не не гниє , крила пластикові, що робить автомобіль легшим і безщумним. Багажник досить великий можна багато що перевезти , без жодних проблем . Крісла швидко знімається, якщо більше треба місця.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
420 тис.км 6 л / 100 км
Брав у 2012 році з пробігом 88000. Ну змотано мабуть було тисяч 120. Бо п'ятирічний дизель не може мати пробіг менше 200 тисяч.
Намотав за ці 12 років 340 тисяч. Машина Супер!
Головне - Ніколи Не лити солярку з каністри. Навіть якщо ти купив її у кума. Ніколи!
Тільки з пістолета на АЗС. Хоч саму.дешеву на БРСМ. Але тільки з колонки.
Мастило лити Ельф. Напвсинтетику 10w40 або якщо є гроші синтетику 5w40.
Кузов зовні не гнилий. Хоча машина завжди на вулиці. Гаража немає.
Треба тільки відварити підлогу. Сам винен. Завжди калюжа в ногах взимку. А машина стоїть надворі і не провітрюєттся.
А так все інше ціле і жодного рижика зовні.
Було колись ДТП. Втаранили в зад. Винуватець свій авео викинув.
Далі... Фільтр топливний та повітряний міняю раз на 30 тисяч. Масло якщо синтетика - то раз на 15 тисяч.
Коли лив напвсинтетику то міняв кожні 10 тисяч.
Хто каже частіше - той Марно витрачає гроші.
Найнпдійніше авто. І двигун К9К найкращий.
Такий би на Тесла ставити. З механічною КПП.
Машиною задоволений і ніколи не продам. Зробив щось - і забув на роки.
Перший власник 238 тис.км 6 л / 100 км Комерційні перевезення
Купував в салоні в 2019 році, дизель.вже наїздив 239 000. Роблю ТО кожні 15 000. Проблема, яку бачу десь після трьох років експлуатації,почало сочиться масло з входу в турбіну. Стійки передні міняю кожні 80 000. Задні 120 000. Була також проблема, провід до блоку упраління переплавився. І авто заводилося на 5 ий раз, Так на свої гроші, це авто робоча конячка, тому що ви ніколи не дивитися "чи проїду, я в цьому місці". Комфортної їзди від нього не чекайте, але це краще ніж Логан чи Сандеро. З іншими марками автомобілів би не порівнював, можливо Сузукі Вітара, але салон в неї менший, і ТО треба робити кожні 10 000 бо 1,4 турбо. Одне можу сказати" куди ви хочете, ви на ньому доїдете" і не великі для цього витрати
