якість збірки, простір салону, дизайн кузова, динаміка, коробка передач
якість матеріалів, вартість обслуговування, гальма
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, гальма
На свої руки дуже непоганий автомобіль особливо добрий кузов, достойна проводка правильно і розумно все проведено і зроблено якщо порівнювати з любим жигулем 90-го року та навіть новішими то в renault і шумоізоляція набагато краще і вона набагато м'якша набагато більша, і комфортніша 1.7 невибагливий двигун дешеве обслуговування і простий як 5 копійок, ставиш і газ і всі проблеми забув. А якщо конечно дволітровий 12 клапанний це конечно куча емоцій але й трошки попотіть над нею надо не так там все просто але це дуже рідкісні автомобілі але в дуже шикарній на свої роки комплектації навіть деякі німці із японцями позаздрили б такий наявності всяких плюшок. Але зараз достойну знайти буде дуже важко тому що деякі люди не вміють слідкувати за автомобілями.
Задумка автомобіля непогана. Є і ергономіка, і комфорт водія та пасажирів. Нормальний дизайн (як для автомобіля 1990 р. в.). Якби атомобіль був новим, то і на сьогодні був би досить конкурентноспроможним.
Єдиний його недолік - це вік і відповідні його наслідки. Всі інші моменти і нюанси вирішуються, навіть при неохайній експлуатації.
Хороша машина за невеликі гроші. Комфортна і невибаглива в експлуатації.
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива
Было не доделано охлаждение двигателя, по этому пока ехал домой после покупки, закипел. Исправил на месте, подключил вентилятор напрямую и долил дист. воды в радиатор. Поменял датчик включения вентилятора на наш, от классики и забыл о проблемах с охлаждением. Небольшие проблемы с ускорительным насосом, вылетала топливная трубка, не делал, просто вставлял трубку обратно, когда вылетала. Сломан был датчик топлива в баке, разобрал зад, почистил топливный насос, собрал и все работает. Не сложно, машина простая. Поменял стартер. За 3 месяца владения ничего не сломалось, поменял только то, что уже было сломано.
Пятый мой автомобиль. Купил, когда у прошлого авто умер двигатель. Покупал исходя только из расхода топлива и состояния кузова.
Двигатель 1.7 карбюраторный, небольшие проблемы с ним были, но почистил, настроил и все слало хорошо(800 руб на станции). Расход был в районе 8 литров, точнее не замерить было, не работал спидометр и соответственно одометр... Но денег на бенз уходила очень мало! Сломана была рулевая рейка, болталась, но ездил так и сейчас на этой же рейке и ездят...
Ездила машина резво, передачи втыкать можно было без задержек, естественно не с пользой для коробки. Из-за массы авто взлетал со светофора быстрее всех. На большой скорости 90+, было не очень комфортно. Слегка било руль и была небольшая неустойчивость на дороге. Но ездил я почти бесплатно, по сравнению с прошлыми авто.
Так же был изношен стартер, пришлось купить новый за 4 т.р., поставил сам, прямо около магазина, зато заводится стала с пол оборота. Генератор работал как негр, любая электроника не нагружала его полностью, стояла музыка с 6ю динамика, сабом и большим усилителем. При включении дворников, аварийки, дальнего света и громкой музыки, напряжение в сети 13.6 в. на холостых!!! Но машина пустая до нельзя, нету ничего. Даже сидения и те не удобные, кроме заднего дивана, наверное самый удобный и мягкий из всех, на которых я сидел. Водительское сиденье поменял на кресло из Ниссана Максимы, стало удобно. Педали расположены удобно, педаль газа нажимается жестко, но привык через неделю, и теперь у других авто слишком мягко кажется... Стеклоподъемники самая большая проблема, ломаются у всех и часто, конструкция плохая. Багажник достаточно вместительный, влезало все, что необходимо. Проходимость супер, почти любой поребрик не страшен!!!
Акустика в машине отличная, музыка звучала очень прилично.
Закончилось все очень печально, в первом моем ДТП. Выезжал из сервиса и лицо кавказской национальности ударило меня в бок на скорости 60+, в месте, где нормальные водители сбрасывают скорость до минимума(выезд из гаражного комплекса на бетонные плиты покрытые грязью и с ограниченной видимостью)...
Но у меня купили машину после удара для того, чтобы учиться водить. После удара стало если только холодно зимой, ходовые качества не изменились. С салоне было 3 человека, никаких повреждений. Крепкая машина.
Очень вместительный, комфортный, двигатель и КПП при своевременном обслуживании ( замене фильтров и масла ) практически "неубиваемы". В общем автомобиль очень надежный.На данном варианте установлено ГБО, зарегистрированное в ГАИ, так что при нынешнем соотношении цен на газ ( пропан ) и бензин, невзирая на большой объем двигателя, можно ездить не напрягаясь.
Основной минус - дорогие новые запчасти, большой расход топлива.
В систему охлаждения обычную воду желательно не заливать, так как это может привести к выходу со строя помпы. Больше ничего сказать не могу - с проблемами не сталкивался. Могу положительно отозваться о двигателе - за 432000 км. пробега при своевременной замене масла и фильтров компрессия во всех четырех цилиндрах в пределах 10. По мере необходимости для замены детали лучше покупать не новые, а на разборках ( на порядок дешевле, и можно найти очень даже приличные ).
