1 відгук про Ravon Gentra 2017 року

Решил написать отзыв из-за рейтинга. Машина стоит потраченных денег. Плюсы: 1. Автомат 6ст, переключает легко и плавно. Передаточные числа настроенны таким образом что бы до 60км разгон не грузил двигатель. Как результат лёгкий разгон и экономия на старте. Не нужно давить на педаль. 2. Салон, удобный и просторный, ничего не скрепит. Оббивка сидений велюр. 3. Двигатель с чугунным блоком. Легко переносит установку газа. Запас прочности и ремонтопригодность. 4. Подвеска задняя подвеска независимая многорычажка, это комфорт на трассе. Полностью от Лачетти из практики нужно лезть в нее после 150тыс. У меня ещё ничего не менялось. По кругу дисковые тормоза. 5. Кузов, хорошая оцинковка, в местах сколов краски в течении более года ржавчина не проявилась. 6. Кондёр - работает без отказно с салона 3 года без до заправки. 7. Огромные зеркала, складываются и с подогревом. 8. Подогрев сидений, все стекла на моторчиках. Противотуманки входят в комплектацию. 9. Другие приятные мелочи Минусы: 1. Кузов. Слабая покраска, легко появляются сколы. 2. Направляющая переднего водительского стекла разхлябывается. 3. Мощность двигателя всего-то 109 л.с. по трассе комфортная скорость 120-140 км/ч дальше разгоняться не хочется. 4. Расход на автомате 10-12 л газа. На бензине 10-11л. 5. Плохо закрываются задние двери. Итог: Комфортная и не дорогая машина. Обслуживание бюджетное. Вовремя обслуживать и не знать горя. Болячки детские и гораздо проще чем у более именитых конкурентов.

Владею уже 2м равоном, покупал б/у, первый был на мкпп. Одно из лучших сочетаний цена-качество за б/у авто на акпп. Сейчас в салоне за него просят 17т$ что мягко говоря дорого. Шумоизоляция и качество пластика плохое, но это можно пережить за такие деньги. ЛКП неплохое 100-140микрон, царапины, сколы появляются как и на любом другом авто. Цена обслуживания как в авео, В целом мне нравится, плюсов больше чем минусов.