простір салону, витрати палива, дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт
Низький рівень надійності
Водії вважають цей автомобіль недостатньо надійним
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Хороше і надійне авто співідношення ціни і якості авто недоре в обслуговувані
Куплен в 2010 году за 280тыс.р. Переделан из грузовика в пассажирский за 85тыс.р. Шустрая, маневренная, небольшой расход топлива в районе 8л/100км в среднем. Удобная посадка и симпатичная мордаха. Задние двери "распашонка" удобные при перевозке длинномерных грузов. Задние сидения раскладываются, образуя двухместный диван. Так как часто езжу на рыбалку очень удобно. Прицеп с лодкой тащит весело нагрузку на двигатель заметно только по увеличивающемуся расходу топлива. Мотор тяговитый и бодрый. Запускается на хорошем топливе в любой мороз за 3-5 секунд.В салоне наклеена шумоизоляция. Двери не грохочут и не скрипят. На дороге со светофора стартует резво и легко затыкает за пояс многие легковухи, что также добавляет положительных эмоций.=) Ржавчины не нашел нигде.
Из ремонта: За 60тыс.км заменил выжимной подшипник, втулки стабилизатора, родные еще шаровые опоры, наконечники и правый ступичный подшипник, но как оказалось дело было не в нем.=). Тормозные колодки приходиться менять каждый год, топливный фильтр,воздушный и салонный два раза в год как и масло. Из-за маленького просвета ободрал снизу весь бампер и защиту. Жесткая подвеска, из-за чего часто вывешивается по диагонали.По грязи идет плохо из-за того же маленького просвета и жесткой подвески, но в конце концов это коммерческий грузовик а не джип и он не обязан ездить по полям=). На низких оборотах при разгоне шумит коробка передач. Заметил это на всех машинах с такими коробками. Но на скорость не влияет.
Хорошая машина. Пересел на него после Ауди100. Впечатления отличные
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
Машина супер.В ремонте не дорогая .Экономная .Замена роликов ремень , масло , фильтра , все .
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
4-та версія німецького автомобіля, є ще 2-ві. 3-х дверне зручне авто для 2-х людей, можливо 4...5. Поміщаються на передніх сидіннях водій і пасажир 100...130 кг/182см та за ними пасажири 175см. Велике багажне відділення забезпечує всі міські і "дачні" потреби. Є спорт-режим, кік-даун, ABC, допомога для початку руху зимою, ін. Дуже зручна роботизована коробка передач-джойстик. 12 років гарантія від корозії, талони ТО на 240 тисяч км. Один недолік - не дуже зручно залізати і виходити з 2-го ряду сидіння-дивану.
