- Керування5.0
- Надійність5.0
- Комфорт5.0
- Ціна5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Авто сильно здивувало внутрішнім комфортом, для молодої сім\'ї та взагалі для родини це супер автомобіль.
Салон просторий, всередині місця вагон, двері ролсройса дуже зручні при посадці та висадці. Двигун супер надійний так, як цепний і цим все сказано . До пального невибагливий так, як стоїть сажовик. На дорозі авто тримається дуже добре, по безпеці не поступається кращим брендам.
Чомусь дуже недооцінена людьми дане авто !!!
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість збірки, шумоізоляція
Отличный тазик для города. Экономный авто Удобный и комфортный в использовании. Относительно бюджетный в обслуживании.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Володію Opel Astra K вже п'ятий рік, проїхав 61к. км. Авто в максимальній комплектації. За весь час эксплуатації мінялись тільки розхідники та пильники передніх стійок【пильники підходять з Фіат Добло, в двічі дешевше.】 Преміальне ДТ ніколи не заправляв. Розхід по трасі мінімальний 3.3 л. З сажевим фільтром все добре,в холодну пору периодично їжджу на великих обертах. РЕКОМЕНДУЮ !