якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону
шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Хороший автомобиль, двигатель 1,7 CDTI 100л.с. Использовался непосредственно в семье, изначально небольшие перевозки. За 8 лет эксплуатации не подвел. По обслуживанию стандарт масло фильтра, по ходовой с нашими дорогами за 8 лет замена амортизаторов, стойки стабилизатора, пружины задние, шаровые. Эксплуатация 8 лет за которые я наездил 120 тыс. Авто я доволен. Пришло время расстаться с ним. Пусть служит новому хозяину в радость.
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дизайн кузова, шумоізоляція
Достался чисто случайно - искал и хотел Рено Кенго. Комбик чуть поболее, багажник - визуально в полтора раза! Заводской газ -бензин - тоже плюсом - расход пропана в смешанном цикле 7-8 л.
Кузов хорошо защищен от коррозии - пока нет даже рыжиков. В сравнении с Канго - служебное авто - Комбо намного более комфортный - посадка и ощущения как в обычном легковом, тогда как Канго - табуреточка.
Единственный недостаток - для такого объёма кузова слабоват отопитель и кондиционер.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Отличный автомобиль. Как для семьи так и для работы. Комфортный, надёжный, красивый.
об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція
дорожній просвіт, гальма
Прекрасне авто для сім\'ї, по запчастинах недорога всі є в наявності, з мінусів гальмівна система, низький кліренс.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива, гальма
Купил в свое время уникальный Опель кадет, на АКПП с инжекторным мотором 1.8е. Переварил и выкрасил, немного вложил в ходовку и шумоизоляцию . И получился Опель кадет "в хорошем смысле" Цена запчастей низкая, и почти все есть в наличии. Тот которым владел ехал не плохо, была бы механика возможно за 10 сек и набрал бы до 100ки. А так 14 сек. Гидротрансформатор примитивный 3 ступенчатый автомат, но максимальная скорость удивила 190 по спидометру. Думаю 170 честно едет. Ну авто явно лучше чем вазы, 2110 только где-то на том же уровне. Но данные слова только исключительно за свое авто мог бы сказать.
