- Керування4.7
- Надійність4.7
- Комфорт4.8
- Ціна5.0
- Дизайн4.8
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
Низька оцінка керованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в керуванні
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
Низька оцінка керованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в керуванні
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Хороше авто за свої гроші.Красивий інтер\'єр салону, якість матеріалу. Приємний розхід палива і динаміка двигуна 1.6 тді 136 к. /с
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
Прекрасный семейный универсал. Футуристичный и современный дизайн. Экономичный двигатель с прекрасной д динамикой
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, ціна
керованість, шумоізоляція
Astra K, немецкий флагман от Opel.
Авто приганялось под перемещения для супруги. Работа, дом. ТЦ, парки и мн.др.
Акцент ставился на:
1. Малый рассход топлива.
2. Универсал кузов.
3. Дизель.
4. Не ниже 2017 года.
5. Пробег до 150 т.км.
6. Светлый кузов.
7. Мягкость, комфорт.
8. Салон не кожа.
9. На АКПП.
Пожалуй все.
Ето он. Opel Astra K.
Мягкость длинной базы на 16 дисках, на дизеле 1,6 дв., На автомате по трассе 110 км/ч. Авто кушает 4,9-5 л. На сотню.
Город 6,7 л. Сказка.
По обслуживанию:
Масла, фильтра.
Проточил задние тормозные диски.
Установил усиленные стоечки амортизаторов.
Все.
Она не прихотливая.
Что докупил, так ето:
Ковры под заказ, зима. Небыло.
Защиту двигателя, броню в 3 мм. Стоял заводской пластик.
И отсутствовала камера з.в., пришлось зеркало/камеру покупать.
Из минусов:
В поворот под 90 градусов на скорости 100 км/ч. советую не входить. База длинная, подвеска мягкая, амортизаторы родные хлипкие.
При выравнивании авто, трудно ее в линию выставить с первого раза.
Я всяческие приемы использую, никак.
Она просто не предназначена для экстримальной езды.
Все.
В остальном авто обалденное.
Советую.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
вартість обслуговування
Опель Астра К 2016 1.6 бітурбо 160к.с. Дуже цікаве німецьке авто, в якому за адекватні гроші пропонується чудовий набір сучасних опцій, за які в будь-якій моделі VAG довелось би дуже дорого заплатити. По відчуттях від їзди, набагато приємніше та цікавіше за Меган 4, немає відчуття бляшаності кузова та дешевого пластику в салоні. Економний сучасний дизель 5,5 середній розхід. При купівлі на б/у слід враховувати не дешеве ТО, а саме заміну ланцюга ГРМ, вартість від 500 до 1200$ в залежності від запчастин та місця заміни, а також те, що наразі мережа офіційних сервісів слабо розвинута. Але загалом цікавий вибір за розумну ціну
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Прекрасный семейный автомобиль. Огромный багажник, добротное качество материалов, приятный расход топлива - от 4.5л. до 5.5л. Довольно мощный и не капризный двигатель. Рекомендую.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Прекрасный автомобиль для всей семьи. Просторный салон, объемный багажник,приятный расход топлива,хорошая комплектация и материалы салона. Всем рекомендую