динаміка, дорожній просвіт, простір салону, витрати палива, керованість
об`єм багажника
Динамика, Просторный, вместительный салон, Резвый авто, Высокая посадка, Легко управляемый, Надежный в эксплуатации, Отличный, экономичный городской автомобиль!, Расход топлива
Маленький багажник, Нет задних эл.стеклоподъемников
OPEL AGILA, 2008 года выпуска. Отличный, не дорогой в обслуживании автомобиль среднего А - класса. Сочетает в себе все необходимые качества для городских ежедневных поездок, а так же очень резво и устойчиво ведет себя на трассе. При объеме двигателя всего 1264 кубических сантиметра, двигатель легко разгоняется до 160 километров в час без особого напряга. Для автомобиля такого уровня имеется довольно не бедная комплектация, а именно полный электро пакет, лифт сидений, в том числе и пассажирского ( чего нет у других автомобилей данного класса), мульти руль со всеми регулировками мультимедиа, кондиционер, не способствующий снижению мощности двигателя, а так же ABS, ESP? и многе другое. Подведя краткий итог - Вполне отличный, экономичный городской автомобиль!
Первая машина. Не то что б хотел купить именно такую, просто сложились обстоятельства. При росте в 2 метра изначально отнесся к дизайну авто с насмешкой. Но когда сел, испытал удивление. Реально очень комфортно даже при моем росте. Обзор и управляемость очень понравилось. Изначально внешность вызывала недоумение, но чем дальше ездишь, тем больше начинаешь любить авто. Для города идеальна. Расход небольшой. 6-7 литров. Маневренна. 75 лошадок для 900кг. машинки неплохо. С парковкой никаких проблем. Багажник при сложенных сидениях просто не соотносимо вместим для такой машинки. Реально, столько в нее напихивал, что знакомые каждый раз не верили что в эту "малышку" столько влезет. Можно на спорах зарабатывать. Досталась мне в не наилучшем состоянии, и много в авто сделал. Но в обслуживании не дорогая. Запчасти дешевые, многие заказывал с Польши. За 2-5 дней привозили. Передачи короткие, каждых 20 км + передача вверх. Про минусы. На трасе конечно не хватает ее. Парусность высокая плюс комфортно ехать макс. 120-130. Пробовал 145, но уже дальше начинает захлебываться. Музыка штатная сразу улетела в мусорник и была заменена. Тормоза иногда вялые. Но в общем машинка очень классная. Если найти в хорошем состоянии и более свежую, плюс ухаживать за ней, то просто огонь. Не пожалеете. Тем более, если покупка первой машины. Однозначно рекомендую для тех, кому авто нужно для поездок: на работу, в город и если иногда нужно "насыпать" много всего в багажник. Хорошая машинка с душой. Аж продавать не хочется.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Чудове авто, надійне, потужне, в мене 2.0 мотор, не їде, а летить, із ремонту нещодавно пробило прокладку ГБЦ, скоріше за все до цього вона не замінювалась взагалі ще з заводу, або якщо і змінювалась дуже і дуже давно, не спрацював датчик увімкнення вентилятора, а по рекомендації людини яка займалась ремонтом авто на власному СТО 25 років, там була залита Вода замість антифризу, так так вода, і коли я зрозумів що саме через це я влип, був у розпачі, тому перевіряйте інформацію навіть від супер досвідчених людей, але навіть з закипівшим двигуном машина не залишила мене в області а довезла до самого дому, це приблизно 100 км, це велика рідкість друзі, повірте одиниці автомобілів так зможуть, ціна заміни прокладки усіх комплектуючих разом із фрезеруванням голови заміною ГРМ, масла, промивочного масла, масляного фільтру, антифризу, заміни датчика увімкнення вентилятора коштувала 8000 грн., але після такої процедури я можу порівняти машину з літаком, тепер вона дійсно літає, проблема це арки задні, саме в мене тільки одна почала потихеньку підгнивати, але сподіваюсь що до настання холодів я знайду толкового майстра, який так само за приємну ціну зможе мені це відрихтувати, дно ще куди не йшло, але також є кілька місць де без особливих ускладнень можна викруткою потрапити у салон, але шановні не забувайте, автомобілю саме моєму взагалі 35 років, тому такі дрібниці не сприймайте близько до серця, це моє перше авто за кермом якого я поки що 3 місяці, ще жодного разу не пошкодував про свій вибір, я рекомендую всім хто захоче купляти цей автомобіль, шукати просто хороший варіант, перевірити максимально, і повірте такий автомобіль без приємних емоцій не залишить нікого, приємних і спокійних поїздок усім вам, Слава Україні!
