- Керування5.0
- Надійність4.3
- Комфорт4.7
- Ціна4.5
- Дизайн4.7
витрати палива, дизайн кузова, динаміка, керованість
Низький рівень надійності
Водії вважають цей автомобіль недостатньо надійним
витрати палива, дизайн кузова, динаміка, керованість
Низький рівень надійності
Водії вважають цей автомобіль недостатньо надійним
Дизайн великолепный. Качество сборки отличное.Потрясающая проходимость.
Большой расход топлива. Хотелось бы немного по экономичнее.
Всем привет!!! Решил написать несколько слов об этом замечательном внедорожнике. Меня очень впечатляет дизайн этого автомобиля и качество сборки. Очень просторный на мой взгляд и вместительный. Удобный руль и приятная на ощупь панель. В салоне тепло, уютно и просторно. В самый раз для рыболовов и любителей охоты. Отличный проходимости по лесу, оврагам, бездорожью. Единственно что мне не нравится, то это большой расход топлива. Ну а в остальном все устраивает. Очень прочный, надежный и не прихотливый внедорожник. На дороге ведет себя превосходно, как по городским дорогам, так и по деревенским. Подвеска у этого внедорожника очень прочная. Автомобиль Nissan Terrano превосходно справляется с бездорожьем. Как говорится: танки грязи не боятся. Достаточно резвый автомобиль. На дороге его сложно не заметить. Качественная сборка и прекрасный японский дизайн, делает этот автомобиль превосходный. Этот удивительный автомобиль доставит вас куда угодно и оставит вам не забываемые впечатление от вашей поездке. Автомобиль Nissan Terrano с полным приводом. И на этом автомобиле вы сможете проехать куда захотите. Он никогда не оставит вас в беде. Так что вы смело сможете отправится в поездку на отдых в любое время года и по любым дорогам. Желаю вам удачи в выборе автомобиля!
витрати палива
Самая проблема - машина резиновая. А резина сейчас не "совсем" качественная.
Одно слово "бибика".Моя жена после того как мы ездили на"Субару-Леон", пересела на "Тирано" ,сказала, что на этом бронетраснспортере поедет куда угодно. В грязь- по самый капот,в снег- что-бы двери не открывались и что-бы не было дорог.Едит там, где проходит Камаз, Урал, Газ-66. Надо просто хотеть и уметь выбирать правильное направление. Для туризма и рыбалок универсал. Зимой, -25 градусов, за 12 часов работы расход 8-9 литров дизельки. Ложишся спать раздвинув передние сидения и в ус не дуешь. Мне очень нравится.
Отличная рабочая лошадка. Уверенно ведет себя как на дороге так и на бездорожье. Чистокровный японец. Очень удачный и надежный двигатель, не требующий периодических замен цепи или ремня ГРМ (шестерни). Уверенно заводится при любой температуре(до -30)
За 6 лет эксплуатации ни разу не подвел. любой автомобиль, как и женщина, требует любви и внимания...
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість
ціна
Надійне і просте. В обслуговуванні не дороге! Чудові позашляхові якості, хороша проходимість та витривалість! І це все при розході палива 10-12 л на100км!!!????
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Чудове авто. Недооцінене на нашому ринку. Авто максимально комфортне. Окремо хочу відмітити чутливість руля, рулиться дуже чудово, дорогу тримає відповідно. 3-х зонний клімат, 3 ряда сидінь надійний двигун. Багато хто боїться варіатора, але потрібно запамятати 3 основних правила. 1. Плавний старт до 40км/год, далі байдуже як навалювати. 2. Регулярне ТО 3. Не перегрівати / промивати радіатор охолодження варіатору Це одне до чого потрібно придивлятись в решті авто відмінне. Зараз купляю в іншому кузові, пересідати на інші авто не планую.