- Керування4.0
- Надійність4.0
- Комфорт3.0
- Ціна4.7
- Дизайн3.3
коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, гальма, керованість
вартість обслуговування, шумоізоляція
коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, гальма, керованість
вартість обслуговування, шумоізоляція
дизайн кузова, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, гальма, керованість, ціна
Отличный аппарат за свои деньги. Самый экономный из всех фургонов небольших размеров. Расход дизеля 5-7литров. Простой надёжный двигатель от Рено. Лёгкий в управлении, то что нужно для города, для перевозки грузов.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
вартість обслуговування, шумоізоляція
Забываю когда заправился. Но запчасти надо покупать заранее. Это не легковой автомобиль. Ездить очень удобно.
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
дизайн кузова, вартість обслуговування, шумоізоляція
Супер. Эконом. Для высоких людей. И для города. И для путешествий. Правда жостковата. Надо подгрузить.
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
Місткий, практичний, економічний автомобіль. Легко та швидко набирає швидкість. Легко маневрує. Двигун працює тихо. Посадка висока, за рахунок чого оглядовість на рівні позашляховика. Не дорога в обслуговуванні. Витратні матеріали всі від Renault, а також доступно багато аналогів. Витрата палива не може не радувати 5,7л у змішаному режимі. Компактне авто - 4,4 м в довжину, при цьому можна перевезти габаритний вантаж трьох метрові труби для опаленн можна перевезти в салоні, не складаючи сидінь, просто просунивши під ними. Переднє сидіння складається в стіл, що дуже зручно для дорожніх перекусів. Дана модель у нас поки що не надто популярна, хоча за свою доступну ціну і кузов великого об\'єму Nissan NV200 отримав титул Міжнародний фургон 2010 року.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Чудове авто. Недооцінене на нашому ринку. Авто максимально комфортне. Окремо хочу відмітити чутливість руля, рулиться дуже чудово, дорогу тримає відповідно. 3-х зонний клімат, 3 ряда сидінь надійний двигун. Багато хто боїться варіатора, але потрібно запамятати 3 основних правила. 1. Плавний старт до 40км/год, далі байдуже як навалювати. 2. Регулярне ТО 3. Не перегрівати / промивати радіатор охолодження варіатору Це одне до чого потрібно придивлятись в решті авто відмінне. Зараз купляю в іншому кузові, пересідати на інші авто не планую.