- Керування4.0
- Надійність4.0
- Комфорт4.0
- Ціна4.0
- Дизайн4.0
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, простір салону
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, простір салону
Расход топлива, размеры, дизайн, тяговитый дизель, вполне приличная мех коробка, устойчивость на дороге.
Низкая манёвренность (по сравнению с моей нынешней Шкодой Йети).
Довелось во Франции поездить (около 2 тыс км) на новой Ноте, которая у нас пока не продаётся. Дизель 1,5л, 107 л.с. (если не ошибаюсь), механика, полный комплект современных фишек, включая старт/стоп. Есть режим "эко" с задавленным газом. Вполне приличный авто. просторный салон. Заднее сиденье, кажется, не сдвигается, как у старого. расход топлива при постоянных пробках 4,5 л/100 км. На скоростных трассах при 130 км.ч. - 4,3 л/100 км. Дизель тяговитый. Кажется, что новая Нота стала менее "автобусной", чем старая. Жаль, что у нас не продают.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість
динаміка, якість збірки, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
Маленьке авто яке ідеально підходить для міста. Високий кліренс дозволяє впевнено долати високі перешкоди, заїзджати на високі бардюри, якщо дуже треба. Добре відчуваються габарити авто, що дає можливість легко маневрувати. Для мого росту в 1,87 см достатньо багато місця як за кермом, так і на задньому сидінні. Над головою достатньо висоти. Маленький розхід пального, особливо на трасі з круіз контролем. Не подобається шумоізоляція, таке враження що ії не має. Але це відчувається на швидкості більше 90 км/г. Не достатньо зручне сидіння водія у порівнянні з німецькими авто схожого класу. Для душі це авто не підходить!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Авто вогонь. За увесь час володіння на 150 тис сдох бензонасос, з мертвим бензонасосос зміг проїхати близько 300 км. Витратники мінялися вкрай рідко - за необхідності, ходову тронули уперше лише у цьому році - близько 700 Дол пішло на ремонт. Свічки - оригінал з заводу. Невибагливе, просторне, комфортне авто. Якість матеріалів дуже пристойна. Вигляд на любителя - керуючи автовкою становиться всеодно... При рівній їзді по трасі на швидкості 90/100 витрати пального менше 4.5 л. Взимку по місту до 8. Для свого класу - топ. У офіціалів був раз, після слів про те, що пора міняти свічки, сказав повернути їх назад і поїхав - працюють досі.