динаміка, керованість, дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів
Низька оцінка дизайну
Дизайн цього автомобіля залишає бажати кращого
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Одно слово - двигатель Nissan Diesel. 3,0 литра, цепной мотор. динамики хватает даже при полной загрузке, расход небольшой. стоимость обслуживания относительно невысока. запчасти лучше ставить оригинальные, хватает надолго. машиной доволен, полностью оправдывает вложенные средства.
динаміка, керованість
Была проблема с кондиционером, но ее быстро решили в сервисном центре. Также недавно пришлось менять задние стойки.
Около 6 лет езжу на Nissan Interstar на работе. Машинкой осуществляю утреннюю подвозку и вечернюю развозку работников нашего предприятия. Ниссан зарекомендовал себя как надежная и непривередливая машинка. Небольшой шустрый бусик имеет 2.5 литровый дизельный двигатель, который великолепно чувствует себя как на трассе, так и в городе. Машинка довольно вместительная, кроме пассажиров в Интерстар можно поместить багаж и еще немало дополнительного груза сверху. Микроавтобус имеет жестковатую подвеску, которая вызывает небольшой дискомфорт на ухабистых дорогах. Водительское место удобное, приборная панель сделана грамотно, управлять микроавтобусом одно удовольствие.
динаміка, керованість
Была проблема с кондиционером, но ее быстро решили в сервисном центре. Также недавно пришлось менять задние стойки.
Около 6 лет езжу на Nissan Interstar на работе. Машинкой осуществляю утреннюю подвозку и вечернюю развозку работников нашего предприятия. Ниссан зарекомендовал себя как надежная и непривередливая машинка. Небольшой шустрый бусик имеет 2.5 литровый дизельный двигатель, который великолепно чувствует себя как на трассе, так и в городе. Машинка довольно вместительная, кроме пассажиров в Интерстар можно поместить багаж и еще немало дополнительного груза сверху. Микроавтобус имеет жестковатую подвеску, которая вызывает небольшой дискомфорт на ухабистых дорогах. Водительское место удобное, приборная панель сделана грамотно, управлять микроавтобусом одно удовольствие.
дизайн кузова, дорожній просвіт, коробка передач, витрати палива, гальма, керованість, ціна
об`єм багажника, шумоізоляція
Чудове авто за адекватні кошти В мене 1.5, розхід при їзді 110км/ч 4.5 л Що для такої машини не може не тішити. Підвіска проста і надійна, навіть чув кажуть що тверда, але я їздив на багатьох авто знаю за що кажу , в кашкая нормальна збалансована підвіска при їзди 160 нормально керується не клює. Шумка окреме питання, так як це японець то її тут не хватає, не то що немає але могло бути краще. Але це легко вирішити шумкою ціна питання 5тис. Комфорту буде в рази більше. Що я зробив і вам раджу, особливо задні арки та багажник . В мене 2010р. ніжодного рижика немає Єдине можливо малий багажник але є версія +2 Також для любителів форсажу раджу брати 2.0 dcі 150к.с В мене 1.5 з прошивкою на 127к.с хватає з головою Хороше надійне авто
