динаміка, простір салону, дизайн кузова, дорожній просвіт, коробка передач
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
Данную машину приобрели совершенно случайно, привезли нам ее с Японии, она праворульная. Сначала с виду она мне не понравилась, казалась очень уж масивной, ведь вес у неё 3 тоны и большой нос.Но когда села в не и прокатилась, я была в полном васторге, она настолько плавно и мягко ездит, что в ней можно спасть и спать.Кочки вообще не чувствуються. Даже на наших дорогах.Салон внутри весь из велюра, это радует летом не нагревается зимой не холодно.Вся машина сделана очень качественно. В салоне имеется небольшой бар подлокотник, от которого я в восторге, локтями с водителем не сталкиваешься. Все на автомате.Внутри в комплекте шли очень мягкие и уютные коврики на которых очень приятно становиться босиком.объем у данной машины 2.5, много бензина не ест. Нам на 700 километров уходило 3500РМашина очень комфортная.т. к мы ее приобретали в абхазии растоможку не платили и она нам обошлась 190т. р.Это очень выгодно и удобно.ВнутренностиКонечно центральное место занимает само сердце авто – двигатель, сверху кожух, который снимается не сложно, и прикрывает все внутренности машины.менять там конечно самим мы не рисковали и возили в мастерские, где все очень удивлялись качеству и новизне, хотя ее гнали с Японии и она там тоже ездила.Правда прихотлив к бензину, мы заливаем только на Лукойле правда 92, ездила мягко не капризничала, на роснефти 95.Она у нас уже 3 года, меняли только масло и колотки, они стерлись, еще фильтыр, если он летит то машина больше 300 оборотов не набирает.А в целом эта машино качество и надежность.
Очень и очень достойный вид, мощный мотор. Комфорт на уровне. ремонт в принципе копеечный (если не линиться).
родная подвеска мягковата (Лучше подзажать). Просто необходим дифференциал повышенного трения иначе коровой будет.
Очень хорошая машина! А если учесть цену вобще лучше не найти.
Очень и очень достойный вид, мощный мотор. Комфорт на уровне. ремонт в принципе копеечный (если не линиться).
родная подвеска мягковата (Лучше подзажать). Просто необходим дифференциал повышенного трения иначе коровой будет.
Очень хорошая машина! А если учесть цену вобще лучше не найти.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Авто вогонь. За увесь час володіння на 150 тис сдох бензонасос, з мертвим бензонасосос зміг проїхати близько 300 км. Витратники мінялися вкрай рідко - за необхідності, ходову тронули уперше лише у цьому році - близько 700 Дол пішло на ремонт. Свічки - оригінал з заводу. Невибагливе, просторне, комфортне авто. Якість матеріалів дуже пристойна. Вигляд на любителя - керуючи автовкою становиться всеодно... При рівній їзді по трасі на швидкості 90/100 витрати пального менше 4.5 л. Взимку по місту до 8. Для свого класу - топ. У офіціалів був раз, після слів про те, що пора міняти свічки, сказав повернути їх назад і поїхав - працюють досі.
