динаміка, простір салону, дизайн кузова, якість збірки, об`єм багажника
вартість обслуговування
динаміка, простір салону
Ball joints сделаны задно с control arms так что менять надо одновременно, что значительно дороже. Throttle Position Sensor еще одно слабое место. Дроссельная заслонка управляется не механически а электронно/электрически. Еще одно слабое место - нижняя часть кузова в районе ного передних кресел. Судя по всему в полу скапливается влага. на моей машине (9 лет) две дыры в полу диаметром сантиметров 7-8. на других машинах видел заметную коррозию уже через 5 лет. Заменил кронштейны передних дверей из-за износа. двери били при закрытии о проушину замка. Заменил наконечники стабилизирущей тяг на заднем мосту. Из-за заржавшей заливной горловины время от времени выскакивает Service Engine Soon. Слышно подшипник на левом переднем колесе. В общем более менее стандартный набор проблем по достижении 200к
Салон просторный и кожанный. Хорошая динамика на разгоне и торможении. Звук у BOSE неплохой но CD changer не проигрывает mp-3. Материалы вообще могли бы подобрать и получше. Чувствуется что модель первого года.. много косяков в подгонке панелей.
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість, ціна
во первых запчасти серъезно урезают мой бюджет, т.е. ходовка, фильтра, расходники и т.д и т.п. Однако после замены расходников можно уверенно сказать что о них придется вспоминать очень и очень не скоро (т.к. подделок еще нет, продаются оригинальные запчасти). Посадка мне показалась немного низковатой, хотя в городе это не имеет особенного значения. Шумка слабовата, да и печка зимой не расчитана на наши морозы (при минус 30 впереди тепло, а вот задние пассажиры немного мёрзнут). Что меня удивило, так это то, что на этом асто отсутствует такая элементарная вещь как АБС (честно, что то я не понял производителей, АБС есть в авто в 90-х годах, а в этом нет? Зимой доставляет кое какие проблемы). Недавно загорелась лампочка обратится в сервиз, ездил не обращая внимания. На днях дал на ней "в тапок" лампочка перестала гореть, видимо наслоения газов и копоти в цилиндрах дали о себе знать, после этого произвел диагностику, компьютер ничего не показал. вот в принципе все с чем я столкнулся, если будет что то еще обязательно напишу об этом. Удачи на дороге!
авто нравится, хорошее соотношение цена-качество. машину все узнают из далека (учитывая редкость данных авто на наших дорогах). От вождения получаешь удовольствие. До этого автомобиля был ваз 2112 (двенашка), в общем небо и земля разумеется. салон очень просторный как и багажник, в сравнений с другими авто того же класса Ниссан в большом выйгреше с салоном и удобством. Высокие люди могут сидеть комфортно, каким являюсь я. Отлично держит дорогу, хорошая тяга, в занос уходит с трудом, на дальние расстояния вообще кайф!!))) музыка отличная, с завода аудиосистема идет Clarion, что для меня является немаловажным. Расход топлива меня сильно обрадовал, при таком объеме такая экономичность! в городе около11-12 литров, на трассе 8-9 литров. При желаний можно во все 25 уложится))) Машина нравится своей надежностью, дизайном, отличными ездовыми и ходовыми качествами. Советую покупать данный автомобиль для тех кто ищет хороший свежий седан за небольшие деньги. Япония +США= комфортабельность, хорошая электроника, мощный двигатель и надежность.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт
Автомобіль вартий уваги. В порівнянні з іншими 2.5 літровими двигунами дуже економний. По трасі зі швидкістю 90-110 споживає лише 6 літрів бензину. По місту, а я пересуваюся по Києву в пробках споживає 8-8.5 літрів. Великий і зручний салон, багажник також дуже великий. В обслуговуванні не дорогий. Коробка варіатор, не питається, в їзді дуже плавна. Авто хоч і велике, довжина майже 5 метрів, але дуже добре відчуваються габарити, є камера заднього виду, тому паркуватися легко. Рекомендую.
дизайн кузова, дорожній просвіт, коробка передач, витрати палива, гальма, керованість, ціна
об`єм багажника, шумоізоляція
Чудове авто за адекватні кошти В мене 1.5, розхід при їзді 110км/ч 4.5 л Що для такої машини не може не тішити. Підвіска проста і надійна, навіть чув кажуть що тверда, але я їздив на багатьох авто знаю за що кажу , в кашкая нормальна збалансована підвіска при їзди 160 нормально керується не клює. Шумка окреме питання, так як це японець то її тут не хватає, не то що немає але могло бути краще. Але це легко вирішити шумкою ціна питання 5тис. Комфорту буде в рази більше. Що я зробив і вам раджу, особливо задні арки та багажник . В мене 2010р. ніжодного рижика немає Єдине можливо малий багажник але є версія +2 Також для любителів форсажу раджу брати 2.0 dcі 150к.с В мене 1.5 з прошивкою на 127к.с хватає з головою Хороше надійне авто
