якість збірки, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
коробка передач, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, коробка передач, простір салону, шумоізоляція
Не понравилось то что не взял сразу с богатой комплектацией.
Расходы на ТО были стандартными - масло, фильтра, развал-схождение.
В ремонт машину не давал ни разу если не считать случай, когда попал в небольшую аварию и немного помял кузов.
Расскажу о своем Nissan Almera. Приобрел в мае 14, объем 1,6л, на механике, 102 коня. Покупал в комплектации Comfort :кондей, АБС, 2 подушки по фронту, бортовой компьютер, обогрев передних сидений, зеркал, магнитола сенсор, галогенки, противотуман. По мелочи добавил удобств со временем. На данный момент имеем 80000 пробега. Не всегда удавалось поставить в теплый гараж, но тем не менее значительной коррозии нет. Мотался в основном по городу, но иногда ездил к теще за 400 км в деревню, проблем особо не испытывал - клиренс 16 см, правда зависит от того, сколько картошки с мясом напихать и от времени года в деревне. Расходники менял вовремя, дтп-нет. В общем следил по мере сил и средств. В итоге и сейчас уверен в машине на все 100.
Купил данный автомобиль в конце 2014 года, это моя первая машина, по началу впечатлений было много, все таки первый автомобиль да еще иномарка, но со временем пришло осознание, что хочется чего-то другого, более выше классом, что-ли. Во-первых отмечу плюсы данного автомобиля, а именно это его надежность (не подводил за время владения чуть больше года ни разу), его стоимость обслуживания (все запчасти для ТО всегда в наличии и по разумной цене), обогрев зоны дворников, цепь ГРМ и наверное на этом весомые плюсы закончились. Во-вторых хотелось бы перечислить его минусы: это большой расход топлива, казалось бы для эконом седана, особенно на АКПП, самый дешевый пластик внутренней отделки салона (очень дубовый пластик, который царапается на раз два), очень часто у многих выходит из строя моторчик электростеклоподъемника (решается заменой щеток), сиденья очень маркие, задние тормоза барабанные (тормозит машина не очень хорошо, как хотелось бы этого), также хотелось бы отметить очень жесткую подвеску, но этой скорее плюс, чем минус, живет она долго. Вообщем машина надежная и не прихотливая, подойдет как способ передвижения из точки А в точку Б, хорошо подойдет как первая машина.
Данный автомобиль покупался мною с рук в 2012, год выпуска авто 2011, на тот момент пробег составлял 60 000 км. Манера езды: "Самый аккуратный водитель, но это же машина тут точно пройдет"))))На 170 000 км заменил сцепление: работа и сами запчасти обошлись в 11 000 руб. Еще менялись колодки несколько раз (но это вроде расходиком считается). У моего автомобиля болезнь пыльника шруза (менял уже три раза). Очень нравиться расход бензина, полного бака 55 литров по трассе хватает на 700 км.Багажник весьма вместителен коляска "Капелла s901" вмещается без проблем, но дико бесит, что не складываются задние сиденья. . В целом машиной очень доволен.
