- Керування4.0
- Надійність4.0
- Комфорт3.0
- Ціна5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, витрати палива
об`єм багажника, шумоізоляція
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, витрати палива
об`єм багажника, шумоізоляція
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
об`єм багажника, шумоізоляція
Хороший, надёжный авто. Хорошо рулится и как для 1.6 бодро едет. Не дорого в обсуживании, и экономичен в езде.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, шумоізоляція
Отличный автомобиль,лучший выбор цена/качество среди одноклассников.Хороший клиренс,багажник вместительный,ходовая для наших Украинских дорог.Единственый минус шумоизоляция.....но в Ниссан альмере ее просто нет.Лакокрасочное покрытие нормальное,а вот задние арки от времени експлуатации могут ржаветь.Раз в два,три года машину стоит обрабатывать мовилем(арки,днище).Цены на запчасти как у одноклассников,но дороже Ваз,Ланос... Обслуживайте вовремя автомобиль и он будет долго и надежно Вам служить!
дорожній просвіт
об`єм багажника, шумоізоляція
Перше -- багажник. Дійсно замалий, тому відразу поставив додатковий на дах. Прочитав щойно відгук, що ремінь б*є об стійку -- дійсно, аж посміхнувся. Брав механіку, бо планую возити прицеп вагою десь 1т. Попередній автомобіль був Мазда 3. Якщо порівняти, то в цього і двигун по кінським трохи потужніший і моменту трохи більше, але на 100 кг важчий, та мазда якось веселіше їде. При купівлі порівнював з дастером. Там багажник здоровецький. Та в салоні просто жах. Ще думав за сузукі, але тоді механік не було в місті, можливо звернув би увагу на СКросс. Так от, задня спинка надто вертикальна, хоча пасажири на недовгих поїздках цього не помічали, та і я сам ззаду не буваю. Круто, що багато подушок безпеки. Зпереду скрізь і ззаду шторки. Кріплення для дитячих сидінь. Кліренс. Це окрема тема. Будь-які бровки можна взяти. Фари світять гарно. Та вимкнути повністю не можна. Є три режима: авто, ДХО, світло. Авто це або ДХО або Світло. Так як механіка, то бак на 63л. В автомата, здається, на 5л менше. Мультимедіа. Не оригінальна. Чомусь не захотіли мітсубіші перекладати на українську, тому з салону якась китайська. Без кнопок. Ну вже що є. Камера заднього виду має статичні полоски жовтого та червоного кольорів. Хоча бортовий компютер української не має. Цікаво як так. Трохи шумно. Але можливо ще і багажник на даху додає своє. Я не великий спеціаліст в автомобілях, та за схожу ціну в конкурентів набагато кращі комплектації. Хоча можливо якістю беруть. ?? За 7к лише колесо раз пробив. І магнітола переключилась раз на ієрогліфи.