дизайн кузова, простір салону, якість матеріалів, вартість обслуговування, якість збірки
дорожній просвіт
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка, дорожній просвіт
Припокупці був пріорітет автомат і просторий салон. Так як в основному мала їздити дружина по своїх справах з дитиною. Після 2 тижнів обкатки зрозумів що дружина буде їздити на першому авто в сімї)) По місту почувається впевнено, підвіска по наших дорогах досить мягка і ергономічна. Обслуговування +- не дороге на ці роки авто і клас. Розхід на 2.4 і 4 ст автомат приємлемий. В загальному надійний і просторий автомобіль, досить аскетичний в комплек
Мне кажется это самая удачная модель кузова! Смотрится богато лаконично и мимо этого ГАЛАНТА НЕ ПРОЙДЕШЬ! Салон большой и просторный а заднем сиденье так воошпе лепота! испытовал не раз...... !! Машина динамичная! хватает)) По сравнению с эпикой и камрюхой они отдыхают)я ездил на нем 4года и не разу не подвел заводился в -40 с первого раза на резине r16 кумхо не разу не где не застрял ! Про движок 4g69 резвый неубиваемый в хороших руках Единственный минус это на нем разворачиться целая проблема как на крейсере но это мелочь по сравнению с другими плюсами галанта. одни расходники и все! запчасти не дорогие. Галант стоит своих денег.
Автомобиль остваляет незабываемые впечатления. Машинка покупалась из штатов, с пробегом 24 тыс. миль, проехал щеё 6 тыс. и остался доволен. Первые полторы тысячи гнал домой - трассу держит отлично, даже несмотря на лысоватую штатовскую резину. Удобный просторный салон, любое место в салоне удобное. Что касается задних сидений, то как на домашнем диване перед телевизором, да и расход топлива порадовал. Внешние характеристики тоже радуют, кузов атлетичный, сбитый и машина явно выделяется в потоке. Кроме свечей, жидкостей и расходников никаких проблем... Машиной доволен, даже не знаю на что потом можно поменять!?
Седае Е-класса (по нынешним меркам пожалуй уже D, т.к. производители в последнее время вместо улучшения качества материалов организовали гонку за размерами). Полный привод. 2 л. 145 л.с. Удобно все, хотя над профилем сидений можно было бы еще поработать - здесь все же немцы пока лидируют. Дизайн - можно любоваться хоть целый день. В общем - идеальный автомобиль, но для меня, сообственно поэтому и приобретен :)
