- Керування4.5
- Надійність4.5
- Комфорт3.5
- Ціна3.0
- Дизайн4.5
динаміка, якість збірки, простір салону, керованість, дорожній просвіт
дизайн кузова
динаміка, якість збірки, простір салону, керованість, дорожній просвіт
дизайн кузова
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дизайн кузова
машина надійна та непримхлива головне вчасно проводити ТО ціна запчастин небіша ніж на жигуль .рекомендую
динаміка, якість збірки, простір салону, керованість
Машина 4 года стояла в гараже и само собою когда начал эксплуатировать пришлось менять все патрубки в системе охлаждения, ещё у маскарадов проблема с задней передачей, после проезда минут 30 она начинает включаца, а так неработает, такая проблема у многих... Неплохая машина для молодёжы которые только познают машины.
Авто на наше время ничтожное.
Да и досталось можно сказать даром.
Сама машина мощная из такого дерьма выходила бывало, крепкая, просторно, если чтото с ней случица нежалко.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування
Машина купувалася з салону в 2008р, за космічну на той час ціну +-30 тис дол максимальна комплектація, <->сьогоднішня ціна авто 6-7 тис дол. За 14р з машиною по технічній частині проблем майже не було, вчасно міняєш розхідники, заливаєш хороше паливо і проблем немаєш. Мав неприємність поставити ГАЗ зараз є проблема тяжко прогрітися і сильно падають обороти двигуна, трішки підтруює - проблему знайти неможуть. Коробка передач - 4ох ступний автомат, як на машину майже в 2тони, то в горах їй тяжко їхати в верх, але на далекі дороги це найкращий варіант, машина велика і вал'яжна, дуже добре тримає дорогу. Оббивка салону - шкіра якісна! пластик з часом почав скрипіти! порівнючи з німцями, японці економлять на середині <пластикові вставки декоровані під дерево - це жах> Підвіска - бомба! дууууже мягка машина. Керованість - для таких габаритів, малий поворот коліс <щоб розвернутися на дорозі з двома смугами, потрібно вибирати крайне праве положення> Оптика - фари старенькі! світять відносно погано! Ремонт - все що потрібно робити - це дорого і тяжко достопні деталі особливо кузов.
дизайн кузова, дорожній просвіт, ціна
Лучшей машины в этом классе пока не юзал. Расход пустым 10 литров . с прицепом и два трактора сверху . на машине 4.2 тонн и в прицепе 2.5 тонны расход 15 литров . сидения ровные без проблем можно спать с ростом 182 , ни чего не мeшает . На дальние расстояние легко , сидение какое хочешь мягкое, жесткое, есть регулировка , ....коробка робот вообще песня, но можно и ручную включить. Набирает скорость благодаря турбине мгновенно, легкий шум из под кабины напоминает мне тойоту круизер 4.2 литра . здесь правда 3.0 литра. Менял только расходники и аккумуляторы да и шприцевал все тавотницы . Минус только в клиренсе и жесткая подвеска. В общем машина шоколад на твердую 5. Рекомендую.