дизайн кузова, простір салону, керованість, динаміка, якість збірки
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
дизайн кузова, простір салону, ціна
Загудел задний подшипник ступицы.Подшипник обошелся в 1400руб.(без работы).Неработает система ABS,до сих пор не могу достать на эту модель датчик ABS.Неработает тахометр,в сервисцентре "................." не смогли устранить неисправность.
Автомобиль высокий,салон просторный,вид очень даже ничего,в управлении удобен,аж из-за руля вылезать не хочется,да и багажное отделение вполне приемлемое,сидения трансформируются.Цена относительно других моделей привлекательна.Но есть одно но.По запчастям очень сложно что либо достать,а если есть в наличии,то цена потолочная.
Комфортабельный салон.Огромный багажник.Расход топлива.Управляемость.Динамика.
нет
Автомобиль очень удобен в эксплуатации. Комфортабельный и вместительный салон, отличный огромный и вместительный багажник. Салон-трансформер, задние сиденья раскладываются как диван, очень удобно для перевозки крупно габаритных вещей и для отдыха.Хочется так же отметить хорошую динамику и высокую управляемость автомобиля. Очень экономичный расход топлива: 5, 5 литров - летом и 7, 0 - зимой с прогревом салона и двигателя!ТО ни каких проблем! Каждые 10000 км замена масла, фильтров и все... садись и едь! Вывод: очень удачное авто! Молодцы японцы - хорошо постарались, сделав такой автомобиль для отдыха. Хочу приобрести такое же авто, но только объемом 1.8 м3.
дизайн кузова, якість збірки, керованість
Была прблема с датчиком положения распредвала, видно где-то залил контакты, поменял и все нормально.
Машина хорошая, покупал зимой в декабре месяце. При морозах -25 заводилась легко, печка со своей работой справляется на 5 баллов, приходилось даже убавлять. Масло синтетика, меняю через 10 тысяч.Бензина ест по городу 10 л на 100, за городом где-то 8 л. Была жара +36, с кондиционером съедала 12-13 литров по городу.
Комфортабельный салон.Огромный багажник.Расход топлива.Управляемость.Динамика.
нет
Автомобиль очень удобен в эксплуатации. Комфортабельный и вместительный салон, отличный огромный и вместительный багажник. Салон-трансформер, задние сиденья раскладываются как диван, очень удобно для перевозки крупно габаритных вещей и для отдыха.Хочется так же отметить хорошую динамику и высокую управляемость автомобиля. Очень экономичный расход топлива: 5, 5 литров - летом и 7, 0 - зимой с прогревом салона и двигателя!ТО ни каких проблем! Каждые 10000 км замена масла, фильтров и все... садись и едь! Вывод: очень удачное авто! Молодцы японцы - хорошо постарались, сделав такой автомобиль для отдыха. Хочу приобрести такое же авто, но только объемом 1.8 м3.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка
Автомобиль использовался для передвижений между городами и по городу. Иногда поездки туда где не проедет седан и кроссовер. По автомобилю одни положительные моменты: -минимум шума в салоне -хорошие материалы салона и торпедо. Долговечная подвеска, салйлентблоки ходят реально долго Кто пишет что тормоза плохие-да бред это все! Тормоза если нажать на педаль автомобиль тормозят, как вкопанный становится. Расход как в городе так и на трассе допустим и если считать с нынешними кроссоверами то уподребляет столько же… а у них стоит двигатель в основном 2.4 а не 3.0. Клиренс всем на завесть К недостаткам я отнес бы: если заменены подшипники ступицы на заменители даже хорошего качества то они долго не ходят; Иногда а именно раз в году нужно делать ревизию тормозных ремкомплектов, бывает закисают. Так же нужно следить за состоянием кузова и не допускать появления ржавчины. Во всем остальном это не машина а танк, проедет везде, в любую погоду, обожаю эту машину. Ее маневрености позавидует любая тойота. Только положительные качества у автомобиля, такие же воспоминания о нем.
