простір салону, динаміка, керованість, дорожній просвіт, якість збірки
якість матеріалів
всё комфортно нареканий нет может потягатся с более новыми моделями подвеска мягкая шумов нет ощутимо переключаются скоростя на больших оборотах маневрировать вполне удобно дорогу держит отлично нехватает 5 передачи а в остольном всё удобно обзор зеркал объёмный двиг приёмистый прочный,надёжный,главное крепкий.авто у меня уж 4 года.менял только датчик коленвала,вовремя не поменял ремень балансировочного вала и вот итог 3500датчик 1500 замена.и всё город9-14/ трасса 9-11,5:12 Мицубиси Шариот Грандис супер Эксид Модификация SUPER EXCEED LIMITED 6 SEATERS Шести местный минивен (полный фарш), семейный вариант. Салон-трансформер, комфортабельный, тёплый.. Модель двигателя4G64(GDI). Объем двигателя, см3 – 2350, 165 лс. Все 4 эл. стеклоподъёмника с центральной блокировкой. Очиститель заднего стекла. Центральный замок. Система навигации. Система ABS (антиблокировочная система) Привод FULL4WD - постоянный полный привод (на все 4 колеса) Передние противотуманные фары. Задний спойлер. Подушка безопасности водителя. Подушка безопасности пассажира. Боковые подушки безопасности Защита от ультрафиолетовых лучей на стеклах. Регулировка рулевой колонки вверх-вниз. Двойной лифт - сиденья водителя. Отделка панелей под дерево. Кожаная оплетка рулевого колеса. Гидроусилитель руля. Раскладывающееся заднее сиденье DIVIDED (раздельно). Автосвет + АВТО отключение света при выходе из машины либо через 3 минуты, после того как заглушил (актуально при нынешних правилах). Усилители жесткости в дверях Электрозеркала Сигналка с ОС и автозапуском. Бортовой компьютер. Магнитола: Кассетник + DVD + MP3 + TV. Звуковое оборудование (CS&MD)AM/FM RADIO ATTACHING CS PLAYER CD плеерCD CHANGER. 2 климат контроля для передних и задних пассажиров. Родные алюминиевые 15 литые диски. Незначительные дефекты по кузову - основания для разумного торга. Расход реальный (зимой по городу до 14 литров по трассе 9-10). Заводится в любой мороз. Акпп + типтроник. CD-ченжер на 12 дисков. Заводская тонировка по госту. Все стекла и оптика родные.
Осенью 2005 года я интуитивно загадал,что пришло наконец время минивенов и не ошибся.Наш шарик еще долго будет колесить по просторам наших дорог.Ну а то,что есть там какие недостатки,так давайте вместе искать правильный путь к их устранению.В частности я решился на эксперимент по исползованию промывочной химии на километраж их магазина "АГА" Вотчто из этого выйдет-обязательно напишу
огромный салонкуча кармашков и подсветок всего и вся
Разболтатлся приводной шкив, сначала не придал этому значения..... ремонт вылился в круглю суммуНачалось с того что било шкив и иногда срывало ремни генератора и усилителя. В один прекрасный день шкив перекосило, соответствнно сорвало емень усилителя и завернуло под крышку ГРМ. в итоге 8 гнутых клапанов и т.д.
Машинка отличная, единственые недостаток, то что он не приспособлен к нашему топливу. я пользовался специальными присадками для GDI назвается - castrol TBE. С ним вроде мягче работает, меньше ест.Заметил тенденцию к сильному засорению впускной системы, но это лечится путем своевременной замены свечей.А вобщем машинка просторная, относительно экономная и недорогая, я ничуть не жалею что купил и покатался, сейчас продал, новый хозяин не нарадуется.
Владею этим авто с сентября месяца 2006 г. Авто отличое очень приёмистый двигатель, отличный салон. Но вот двигатель GDI не для нашего топлива, заливать нужно только на проверенных заправках! Ещё один недостаток через некоторое время начинают стучять гидрокомпенсаторы, но это проблема топлива. От нашего бензина двигатель постепенно засиратся, начинает немерено есть горючку, увеличивается расход масла! Не какие очистительные присадки не помогают, только разборка и чистка!
