динаміка, якість матеріалів, простір салону
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
динаміка, якість матеріалів, простір салону
Если у вас есть терпение ждать поставки из Японии запчастей в течение 1,5 мес. то пожалуй вы не пожалеете о владении этим авто. Лучший вариант обслуживания - у специалиста, отлично знающего этот автомобиль, а таких немного. И если вы его нашли, это огромный плюс, т.к. только в этом случае вы получите настоящее квалифицированное техническое обслуживание и сэкономите кучу денег и времени. И не верьте, если вам говорят, что в этом авто нет ничего особеного.
Лучший вариант как 2-я или 3-я машина в семье. Надо сказать, что это настоящий Гран Туризмо - очень комфортный, скоростной авто. Мощная подвеска отрабатывает неровности дороги очень хорошо, при этом машина отлично дежит повороты как если бы это делал жесткий спорт-кар. Такому автомобилю, весом почти в 2,3 тонны нужен конечно мощный движок, иначе она не поедет. Стандартного движка в 320 л.с. и пары турбин хватает, чтобы понять, что имеешь дело с серьезной техникой и слабонервным сдесь не место. Лушая среда обитания этого авто на междугородных трассах, в городе ему тесно.
Плавный ход, высокий клиренс, мощный мотор, умеренный налог. Машина годная для плохого асфальта и нашего законодательства. Одновременно и красивая и спортивная и неприметная.
новые запчасти всё сложнее достать (
Спорткар для тех, кто либо влюблен с детства в этот дизайн. Либо для прагматиков, у которых не хватает на новый порше 911.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка, витрати палива
Хороша машина за свої гроші!!! Не буду писати про особливості технічних характеристик,напишу про відчуття, емоції та свої враження про даний автомобіль.звісно брали його стареньким зі своїми старечими болячками,як то пишуть, що з дитячими хворобами нові авто,а старенька машина зі старечими хворими.заварили дирки в кузові,обновили раму,трохи грошей та рукастих майстрів і машина ,як машина на ходу і не цокотить.старенький атмосферний мотор,без наддуву.половина коней подохла,або скукожилась до розмірів рахітних поні.не великі,та не дорогостоючі маніпуляції з мотором,заміна свічок запалювання,та таке інше,масла,фільтра і машинка поїхала ,і поїхала доволі жваво ,як на свій вік та оживших коней.в машині замінили радіатор пічки,і стало тепло,новий радіатор охолодження,і перестала грітися.замінили всю ходову,тормозну систему,ручник,і вона стала їхати і не скрипіти,тормозити так,як треба.трохи з часом замінили всю рульову зерню,і вона стала повертати туди,куди треба,а не туди,куди хоче.шноркель,лебідка,додаткове освітлення,експедиційний багажник,гарна,зубата резина,повний привід і вона не знає ні гори ,ні низу.ліс,пісок,гори,грязюка,водні перешкоди взагалі ні про що,для неї.треба витягнути когось з замету,чи грязюки,запросто,треба перетягнути упавший тополь з середини дороги,запросто. Металевий бампер додає впевненості,в певних моментах та брутальності автомобілю.взагалі авто реально на любителя,авто не для швидкої їзди,а для більш-менш впевненої по нашим "дорогам",та за її межами.без особливого звісно фанатизму, а ну я тут нирну,а там винирну,то всьо брєд і лишнє.машина взимку тепла,без питань,літом нормально,не жарко.просторий багажник,гарна шкіра,якісна шкіра на кріслах.доречі зараз бачив авто з преміум класу,так в них за майже рік сідухи розповзаються,а міцубанчик проїхав майже 400 000,і хоч би що з тим салоном.ходовка -норм,коробка- норм,мотор-норм. Стара модель,не дуже пристижна,не дуже модна,та й фіг з тим.машину вибирають серцем ну і звісно ,що карманом,а це самий оптимальний варіант.звісно,що навіть за такі гроші можна вибрати,щось новіше,красивіше,але ,є одне але,ці машини малювали карандашем на папері розробники,інженери,а далі все трохи не таке.росхід на газу і на бензині особливо не відрізняється,в середньому 14 о трасі ,до 20 в місті.хоч газу,хоч бензину,ну,плюс-мінус. Якщо хочете брати такий автомобіль,то беріть не самий дешевий,або ж ,як я будьте готові трохи покласти на капот грошей. Бережіть себе, шановні!
