- Керування4.8
- Надійність4.0
- Комфорт4.8
- Ціна5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, простір салону, динаміка, якість збірки, керованість
вартість обслуговування
дизайн кузова, простір салону, динаміка, якість збірки, керованість
вартість обслуговування
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
Очень понравилось авто, на удивление Китайская компания собрала достаточно не плохое авто, в салоне просторно, большой багажник, все компоненты в салоне подогнаны хорошо, порадовал комфорт в салоне, сзади достаточно пространства даже для человека с большим ростом, не забыли и о комфорте водителя. Особенно в плане водителя, поддержка спины встроенная в сидение, достаточно много места для комфортной езды на дальние расстояния. Вывод сделан так как авто покупал в Харькове, а сам живу в Киеве, так вот могу сказать, что дорога Харьков-Киев прошла для меня как для водителя просто на одном дыхании. Автомобиль очень устойчив на трассе за счет своих габаритов, уверенно и устойчиво держит дороге и его не бросает из стороны в сторону от попутных или встречных потоков. По подвеске в принципе замечаний нет, многорычажная сзади, немного жестковата на ямках и кочках но в целом авто очень мягкое. Единственное что заметил после зимы, это наверное и есть тем минусом, так это то что у авто очень нежное лако-красочное покрытие, после зимы были сколы и царапинки, особенно заметил после того как попал одной стороной под снегоуборщики которые еще и посыпают асфальт, были точки и коцанки. Оцинкованный кузов не дает авто гнить что не мало важно для авто произведенного в Китае!!! В целом доволен. Запчасти есть, поскольку ходовая это сборная солянка!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива, вартість обслуговування
Одно из самых красивых авто в своем классе. На что и клюют в первую очередь покупатели. И конечно же цена на вторичке очень низкая. Машина не самая надёжная, были поломки незначительные, временами дорогостоящие, но не буксировал ни разу. Внутри красивая, едет быстро и маневренность, расход в среднем 11-12 у меня, меньше нереально , потому что моща рвется наружу и просит газонуть.
Мощный мотор. Комплектация. Просторный салон и багажник. Эргономичное расположение кнопок, интуитивно все просто и понятно. Расход для 1500 кг авто 10 л по городу. Шумоизоляция. Тормоза. Не смотря на размер резины 215/50 R17 плавность и мягкость хода, сзади стоит многорычажка, перед от БМВ 46 кузова. Оцинковка кузова, проверено, загоняли на яму, полностью всю осматривали, сварочные швы ровные, все промазано герметиком, трубочки шланги все зафиксированы, видно, что работали головой над ее созданием.
Закусывание руля после одного полного оборота в зависимости от покрытия дороги. Шумная коробка до 2000 об, на 1 и 2 передачах, может новая разработается, не критично. может отпечаток музыкальной школы 5 лет. Момент трогания на турбированных версиях с механикой, приходится долго привыкать, жду нормальную прошивку на 190-200 сил. Обзорность маловата из-за больших стоек.
Всем привет! Если б мне сказали пол года назад, что возьму китайца я б ему рассмеялся в лицо. До этого ездил на Lancer Sport 9- 6 лет из салона, машина конечно огонь, но года и пробег берут свое. Хотелось уже более высокотехнологичную машину, бюджет был 20 тыс. Приоритеты мощный мотор, расход, комплектация, размеры. Пересидел в множестве автомобилей, не один не произвел впечатления по моим требованиям. После узнал, что есть такое чудо китайско-английского автопрома как MG, зашел, влюбился с первого взгляда, присел, покрутил, прокатился... понял моё авто... еще 1 месяц штудировал форум MG и принял решение взять ее. Автомобилем доволен полностью! Недостатки? Да есть. Да у кого их нет? Но на фоне общей эксплуатации машины они меркнут. Единственное о чем жалею, что не взял автомат... как-то лень мне стало ручку дергать, но он был на 2 тыс. дороже. Пробег 5 тыс. полет отличный. Если хочешь мощный мотор на механике с большим салоном и богатой комплектацией, то что надо! Не пугайтесь, что он китаец, я тоже пугался, но стереотипы меняются, не нужно гнаться за тем, что не можете взять по деньгам. Знаю одно хорошая машина новая машина, она должна работать на нас, а не мы на нее. Выбором доволен, пробег 5 тыс., 100 тыс. она выходит без особых проблем, я в этом уверен!
До этого ездил на Шкодах и Рено. Купил MG 6 в самой полной комплектации. Перед покупкой много прочитал про нее. Все говорят, что проблема в запчастях. Я позвонил (до покупки) на станцию тех обслуживания MG, и узнал сколько стоят запчасти для ТО. Фильтр воздушный 104 грн грн, масляный 45 грн, салона 80 грн. Скажу, что на Рено все было дороже. Катаюсь всего 3 дня. Но скажу откровенно, если кто и ругает эту машину, то это только тот кто ее не разу в живую не видел, или менеджеры других производителей. Кузов очень массивный, особенно чувствуется когда открываешь двери. Ходовая мягкая, мотор огонь. Комфорт супер. Вы просто попробуйте на ней проехать, и все. А на счет китайца. Так я вам скажу, что с таким подходом можно сказать, что Шкода это Украинец, Рено - турок, форд, таета - это русскик. Если вы купили кроссовки или спорт костюм адидас или рибок (они шьются сейчас исключительно в Китае), то что, они перестали быть адидасом или рибоком? Китай бывает дешевым или качественным. Машина не то, что стоит своих денег (196 000 грн), а еще и большего. Разрабатывают ее исключительно англичане. Зайдите в салон, посмотрите и прокатитесь. А то наслушаетесь идиотов и переплачиваете за бренд.
отличный мотор. хорошая по нашим дорогам подвеска. красивый и удобный салон.
пока нет, сомнительный сервис.
Пригнал в конце апреля наездил 450 км. выбирал не долго увидел и все влюбился. Прошел тест драйв и сразу заказал себе данную комплектацию. ждал около месяца долго гнали не было поблизости белой машины. Мотор отличный пока на обкатке больше 3000 оборотов не даю ну и этого пока вполне хватает. Подвеска жестковатая, но ямы глотает уверенно. Вот расход пока большой, компьютер показывает общий 9.5 может обкатается и станет меньше. Шумоизоляция мотора почти не слышно, но пробивается шум из колесных арок когда едешь по крупному асфальту. музыка стационарная играет отлично. посмотрим как себя поведет дальше. Пока эмоции положительные. и еще отделка салона подгонка деталей все на высоком уроне.