динаміка, дизайн кузова, витрати палива, керованість, якість збірки
якість матеріалів, вартість обслуговування
Надежный, комфортный семейный автомобиль. Пользовались семьей 6 лет. Во всех случаях выручала. На море семьей, на рыбалку с друзьями. Расход город 8л, траса 6л, на 100км. Ремонт на станции Mersedes. Не скупитесь на обслуживании (знакомые на таврию больше тратят в год). Каждые 10тыс км меняйте масло. Если можно авто сравнить со зверем я оценила бы как благородный, чистокровный, быстрый, красивый конь)))
Метал кузова.
Честно, я в дальнейшем ничего кроме такого авто не хочу. Это красивая, надежная, комфортная машина. Все достоинства описал в плюсах
Удобство. Комфорт. Расход. Дизайн. Универсальность.
Тесноте в моторном отсеке.
Машиной очень доволен. Долго не мог определиться чё купить? Т4 или 638?
Но всё-таки купил вито 2001 года 638 кузове. И не разу не пожалел.
Машина ОГОНЬ :-). Расход по трассе с загруженным салоном 6 человек и сумки, 6.8 л на100.
В городе до 10л. Едет мягко очень трезвый. Мотор 2.2 cdi. Зимой прогревается чють долго, но это ерунда стоит догревалка штатная. На трассе можно ехать в тапочках при минус 27 - в салоне тепло.
Из минусов. Это трудно куда-то подбирается чёто ремонтировать, места мало, но к этому нужно приловчится. Не задумываясь берите, удачный бусик.
Если что-то сделал (отремонтировал), на длительное можешь забыть.
Дорого в обслуживании (но если просчитать и сравнить с недорогой машиной получится ДЕШЕВЛЕ) )))
Надежный, комфортный семейный автомобиль. Пользовались семьей 6 лет. Во всех случаях выручала. На море семьей, на рыбалку с друзьями. Расход 9л на 100км. Ремонт на станции Mersedes. Не скупитесь на обслуживании (знакомые на таврию больше тратят в год). Каждые 10тыс км меняйте масло (при проверке авто его практически не "ест"). Если можно авто сравнить со зверем я оценила бы как благородный, чистокровный, быстрый, красивый конь))) Честно, я в дальнейшем ничего кроме такого авто не хочу. Это красивая, надежная, комфортная машина.
Комфортный и маневренный, входит даже в гаражи с низкими воротами.
Если не обработан то может ржаветь (и достаточно быстро), обслуживание несколько дороже чем у WV.
Отличное шустрое авто, ни разу не подвел. Был 112 у меня мощный но много кушал топлива, посл купил свежепригнан 108 и не пожалел расход меньше мощности более чем хватает по автобану 150 бежит и больше мне не нужно было, повезло попался с 4 боковыми дверьми оч удобно. Доработок не делал, кузов груз пасс B (до 8 мест), Выбора между другими автомобилями особо не было, до этого были WV Т4 у них свои преимущества: вместительный и расход меньше но жоще ходовая не столь комфортный в езде. покупать не старше 2001г, 110 на самом деле чаще всего чипованные 108 отличий не найдете кроме бирок на решетке (15 грн), Желательно с минимальным пробегом на Украине.
динаміка
Когда его взял, пришлоь по одной поменять все форсунки. Удовольствие не из высоких ибо затратил на них по 13000тыс за каждую. Но это было сделать необходимо. Менял датчик давления топлива два раза это из-за нашей салярки. Про расходники не пишу. Рулевые пальцы и шаровые опоры меняют на любом авто. Очень не доволен состоянием кузова. Не думал, что мерсы могут так цвести. А может просто мне попалось сильно битое авто. Правда когда брал продавец клялся, что она не битая. Если бы не это проблема, то я бы его оценил на 5+
Автомобилем доволен. Когда покупал очень сомневался в мощности двигателя. Всё таки всего лишь 82 лошади. Но сомнения сразу растворились как только сел за руль. Не ожидал от него такой прыти. Превосходно держит дорогу, смело заходит в повороты. Впечатления, что находишься в легковом авто. Масло между сменой не доливаю совсем. Пересел я на него с газели. Эти машины сравнению никакому не подлежат. Если буду менять то только на такой же новый.
Можность, управляемость, экономичность, надежность
Качество метала и отсутствие оцинковки.
Машина грузовая, с перегородкой.Можель 108 CDI. В целом машина отличная:динамика, расход топлива, управляемость и устойчивость на высоте...За год эксплуатации не понадобилось никаких расходов, кроме расходников и замены масла.Огорчает качество покраски металла и его антикоррозионная устойчивость...Также ходовая жестковата и плохая звукоизоляция, но это грузовик. Радует обогрев зеркал, но как он включается не ясно, похоже он автоматический.Ходовая надежная, хорошо отрабатывает все сюрпризы наших дорог.АБС и антибукс срабатывают вовремя и не мешают процессу вождения.На гололеде боллее чем устойчива.Расход в среднем составляет 8, 5-9, 5 литров на 100км пробега при агрессивном стиле вождения в смешанном цикле трасса-город....Максимальная скорость у данной модели составляет 170 км/ч, чего в полне достаточно для междугородних поездок.Ну и внешность - настоящий мужской автомобиль. Нужно обратить внимание на лакокрасочное покрытие...Оно должно вас устроить.И у CDI =- двигателей есть особеность - не любят плохой соляры - нужно чтобы хороший моторист обследовал двигатель, лучше на фирменной СТО.Ну и нужно вовремя обслуживать - тогда авто наградит безупречной работой и надежностью.
