- Керування4.8
- Надійність4.5
- Комфорт4.0
- Ціна4.0
- Дизайн4.5
об`єм багажника, дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
шумоізоляція
об`єм багажника, дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, об`єм багажника, гальма, керованість, ціна
якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція
Перехідне авто з 110 на 111, перші моделі віто із заднім приводом. Під час їзди взимку однозначно потрібна добра гума і щось тяжке возити в багажнику, їздив один сезон на все сезонці, то машина була як віслюк де стала там буксує. Проблема з кулісою часто в них, болючі місця це підшипники ступіц які потрібно міняти комплектом із сапфою, кузов гниє безбожно, кардан при великих пробігах теж зношується. Одним словом вчасно продав, і легко збувся.
Вместительное авто. Как для семьи и бизнеса. Для города экономный расход 8 литров на 100 км.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка
Очень комфортный автомобиль, все надежно слелано.
Приобритайте не подалеете.
Отличное авто.Пользовался авто 3 года. Короткая база, грузовой вариант. 639 кузов. Реально у этого авто конкурентов нет. Надежный и недорогой в обслуживании.Из недостатков то что сильная коррозия кузова и зимой без пару мешков песка в багажном отделении очень тяжко ездить на заднем приводе.Но с небольшим грузом все решалсь. Задний привод хоть и уступает полному приводу зимой но переплачивать 2литра дт на 100км за полный привод 9 месяцев это того явно не стоит.