- Керування4.8
- Надійність4.4
- Комфорт4.8
- Ціна3.8
- Дизайн4.4
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
дорожній просвіт, гальма, шумоізоляція
Хороший та сімейний автомобіль, з прекрасною керованістю та доволі сильним двигуном під капотом.
Дизайн та комфорт пасажирів на висоті!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Отличный автомобиль, комфорт, передний привод, приемлемый расход топлива.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Як для мене, то машина просто бомба. В мене вона вже 3 роки і 3 місяці. Після купівлі прийшлось робити капітальний ремонт двигуна, а потім почав міняти, все що мені не подобалось. Машина зроблена повністю, крім кузова. І скажу, що зараз вона вже може показати свій характер. Їде дуже класно, м яка, таке відчуття, що їдеш на звичайні легковій машині...але ж ні, тут як би бус...Дуже рекомендую, але їхня основна болячка - це кузов...його потрібно дуже берегти, бо гниє просто жесть.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Дуже гарный автомобиль, подобается як визуально так и по технической части, надёжная машина, хорошее надежные узлы и агрегаты, комфортная, не боялся рвануть за 1000км и больше в любое время дня и ночи, стоимость запчастей адекватная, и большой плюс ресурс.
Машиной очень доволен.
Единственный минус вижу в слабой устойчивости к коррозии, любого ремонта даже хорошего хватает на 3 или 4 года, потом все начинается сначала...
Но несмотря на это я бы купил его снова , если б был моложе.
Ах, да забыл на хорошей резине едет везде, хоть болота, хоть снег по колено.
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція
дизайн кузова, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
Mercedes Vito как семейное авто, когда детки маленькие очень удобное. Можно положить все: коляски, велики, игрушки. На дальние расстояния "дом на колесах" отличный. Это плюсы для семьи. Теперь плюсы для водителя. В дальних поездках на скорости прекрасное авто. Держит трассу зубами такое чувство. Легко входит в повороты, легко разгоняется, 160 держит часами. Просто "пуля" на автобанах. Механическая коробка хорошая, но первая и вторая передачи со временем начинают барахлить. Мотор "миллионик" вообще без нареканий. Цепь наверное нерастяжима. За те 100 тыс что на нем проехал вообще не было и намека. Подвеска комфорт - действительно комфорт, особенно для пассажиров сзади. Пожалуй и все плюсы теперь минусы. МИНУС это задний привод зимой. Она не едет когда выпал первый снег и он еще не улежался хотя бы денек. Она закапывается задним мостом до асфальта и стоим на месте. Немцы просчитались с этим Вито как никогда. Полный привод едет, если на заднем снег выпал можно не садится за руль, пусть стоит до весны. Второй минус: это затраты на обслуживание. 9 л масла в мотор! Две канистры. Пружины задней подвески, амортизаторы по кругу летят каждые 10 тыс. по нашим дорогам. Стоят дорого - ходят мало. Наверное за 100 тыс мне перебрали всю подвеску дважды. Закисает ручник если проехал по глубокой луже. Карданный вал тоже надо перебирать. Вообщем мотор и коробка на пять, ходовка на два с минусом. Хотя едет мягко. Но также и летит часто в утиль. Также больше никогда никакого Вито с задним приводом. Это машина для стран где нет зимы Испания там, Португалия, Греция и прочее. По песку кстати тоже не едет.