дизайн кузова, керованість
якість матеріалів, якість збірки
Сыпится и ломается все что только можно! Дизайн прекрасен, управляемость, если машина исправна также на высоте.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Последний год выпуска этого кузова, полноприводный Лонг. Для меня в этой машине нет недостатков, цены на запчасти адекватные, пневма надёжна и ремонтопригодна, расход напрямую зависит от вашей манеры езды, комфорт и безопасность на высоте, универсален за счёт полного привода и возможностей подняться на пневме, почти все починят в любом гараже, главное не брать убитый или сгнивший экземпляр. М113 мотор простой, надёжный, легко переваривает газ, ходовая раз сделал и забыл, коробка это вообще хрен ушатаешь, главное чтобы проводка не сгнила, иначе уже фиг восстановишь. Эта машина за внимание к себе вернёт 100кратным удовольствием и водителю и пассажиру. Так же режимы подвески позволяют ехать как в вальяжном стандарте так и в сбитом спорте, выбирай как хочешь так и едь. Уникальный автомобиль!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
гальма
Для міста дуже круте авто! Розхід бензину по місту реально до 11 л, за містом від 7 до 8 л залежно від швидкості! обслуговування не сильно дороге з запчастинами не має взагалі проблем, ціновий діапазон на запчастини теж приємний, актуальний дизайн і на 2025 рік, салон з якісних матеріалів зібраний добре не скрипить! Ланцюг ходить реально 250т км, акпп любить повну заміну мастила з новим фільтром, раз на 30т км свічки запалювання, також не треба жлобитись раз на 80т км редуктор мастило, антифриз теж бажано оновлювати! В загальному авто тільки радує
