- Керування5.0
- Надійність5.0
- Комфорт5.0
- Ціна4.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, простір салону
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, простір салону
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
Хорошая динамика разгона, высокий уровень комфорта и безопасности, необычная внешность авто, качественные отделочные материалы,
Замечательный, комфортный, вместительный, динамичный, яркий семейный автомобиль класса GST. Сочетает в себе лучшие качества спортивного внедорожника и минивэна при этом сохраняется комфорт на уровне представительского класса. Авто подходит для эксплуатации в любое время года, все это благодаря полному приводу и интеллектуальным электронным системам, обеспечивающим высокий уровень безопасности на различных типах дорожного покрытия. Но всё же такой автомобиль требует к себе исключительно бережного отношения и тщательного ухода.
Крепкий и надежный автомобиль. Полный привод и пневмоподвеска очень помогают в эксплуатации. Панорамная крыша просто блеск. акустика салона премиум класса, посадка в авто удобная и легкая, кресла комфортные.
Пневмобаллоны ходят год - полтора, очень жаль, но можно чинить у частников в три раза дешевле.Стойки тоже быстро выходят из строя, видимо влияет масса авто. Расход бензина высоковат, но не критичен.
Очень и очень достойный автомобиль. Жаль, что его недооценили и сняли с производства. Этот автомобиль я называю "S - class универсал". Поистине шикарный автомобиль, а особенно в версии Long. У меня три сына и мы с супругой, мест в машине 6 (второй ряд с перегородкой) и нам всем комфортно и безопасно. Наш автомобиль укомплектован пневмоподвеской (можно поднять авто, но после 40 км/ч она автоматически начнет опускаться в положение стандарт), это очень хорошо сказывается на плавности хода. Адаптивные стойки (три режима sport/standart/comfort), это еще один огромный плюс, можно в городе поставить мягче, а на трассе установить более жесткий режим. Кстати, авто после 130 км/ч начинает еще немного опускаться в режим Highspeed. Коробка тоже адаптивная и имеет два режима спорт и комфорт. Про все прибамбасы можно долго писать, но чтоб понять, то на нем нужно прокатиться) База и салон взят от ML, двигатели тоже, а вот кузов свой неповторимый. На этой автомобиле очень комфортно путешествовать. Если вы хотите купить такой авто, то не сомневайтесь, он того стоит!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
гальма
Для міста дуже круте авто! Розхід бензину по місту реально до 11 л, за містом від 7 до 8 л залежно від швидкості! обслуговування не сильно дороге з запчастинами не має взагалі проблем, ціновий діапазон на запчастини теж приємний, актуальний дизайн і на 2025 рік, салон з якісних матеріалів зібраний добре не скрипить! Ланцюг ходить реально 250т км, акпп любить повну заміну мастила з новим фільтром, раз на 30т км свічки запалювання, також не треба жлобитись раз на 80т км редуктор мастило, антифриз теж бажано оновлювати! В загальному авто тільки радує