дизайн кузова, якість матеріалів, простір салону
коробка передач
дизайн кузова, якість матеріалів, простір салону
коробка передач
В прошлом году собрался покупать себе первую машину. Этот машина оказался Мерседес-Бенц немецкого производителя. Даже в студенческие годы я мечтал приобрести себе такую машину, именно этого производителя. В настоявшее время название этой компаний Даймлер-Бенц.Даже если машина старая, она достойна ведет себя на трассе, так и по городу. В салоне не первый класс, но вполне престижна и удобно, да же не так уж сильно ощущается кочки и не ровные дорожные покрытие. Машина 1986 года выпуска, объем двигателя 2,3л 4-хцилиндровый, коробка переключение передачи 4-х ступенчатый механический (так же есть и 5-и ступенчатые), Задний привод (все автомобили подобно такого класса может иметь задний и полный привод), Система впрыска топлива KE-Jetronic (многие называет его "Паук").Хоть машина старя но все датчики в панелье приборов работает, датчик износа колодок, экономайзер, уровень и давление масло и прочее. Еще есть обогрев зеркал, противотуманные фары задние и передние. А вот сигнализация установлен не давно так как 95-х их еще не было. Диски R15 195 65. Расход топливо на трассе 9-10л, по городу 11-12л. Двигатель 102 масло не расходует. Купив машину с разу же поменял моторное масло ездил пол года и не давно менял на летний. Я выбрал именно такую машину, потому что мне нравится дизайн этого автомобиля, его ходовая часть, а так же очень широки салон, за рулем себя чувствую комфортно и удобно. Нет нагрузки на двигатель, так как объем вполне соответствует массу автомобиля.Автомобиль заменяет своего старого 123 кузова, чуть похож на этот, который был выпущен с 1976-1985 годы. В салок легко вместится 5 человека включая водителя, в жаркие дни лето можно открыть люк.Если хотели бы приобрести себе автомобиль такого марка и такого класса, то такая машина вполне годится.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Лучший автомобиль в сегменте ,цена , надежность и качество. До 20 000$ я не вижу лучше ничего. У меня сложилось впечетление что в 2008 г мерседес закончил с качеством и надежностью. Имел w212 уже головная боль для владельца. W 211 лучшее сосдание немецкого автопрома.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція
дорожній просвіт, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
Дуже гарно себе веде на дорозі,ходова просто супер.Багато емоцій від водіння автомобілем,якщо брати з рук треба дивитись пневму,задіри в двигуні.Все інше супер супер,розділ пального з обьемом 5.5 в місті 17 літрів.В ремонті не дешевий,за пів року замінив теплообмінник,термостат,оригінальний антифриз,вентилятор,передню пневмостійку.