дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Машина на все случаи жизни. Очень резвая и экономичная. На пневмоподвеске и заднем приводе имеет высокий клиренс, что для купе огромный плюс. Без пневмо они низкие, поэтому очень важно иметь данную функцию в Авто, чтоб не тереться днищем. Также большой плюс имеет задний привод, машина на заднем приводе гораздо экономичнее и дешевле в обслуживании, а в эксплуатации в зимний период времени на хорошей зимней резине разница с полным приводом вообще не ощутима. AMG обвес придаёт данному авто более спортивный и вместе с этим элегантный вид. Без AMG - CLS не CLS.
Минусов нет вообще.
За время 8 летней эксплуатации Менял только масла, фильтра и колодки. ТО на официале стоит около 5000 грн., но можно обслуживать на порядок дешевле на частных СТО, где стоимость ТО в 3 раза будет ниже.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Машина на все случаи жизни. Очень резвая и экономичная. На пневмоподвеске и заднем приводе имеет высокий клиренс, что для купе огромный плюс. Без пневмо они низкие, поэтому очень важно иметь данную функцию в Авто, чтоб не тереться днищем. Также большой плюс имеет задний привод, машина на заднем приводе гораздо экономичнее и дешевле в обслуживании, а в эксплуатации в зимний период времени на хорошей зимней резине разница с полным приводом вообще не ощутима. AMG обвес придаёт данному авто более спортивный и вместе с этим элегантный вид. Без AMG - CLS не CLS. Минусов нет вообще. За время 8 летней эксплуатации Менял только масла, фильтра и колодки. ТО на официале стоит около 5000 грн., но можно обслуживать на порядок дешевле на частных СТО, где стоимость ТО в 3 раза будет ниже.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива
якість збірки, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Автомобиль внутри и внешне просто огонь!Аккустика, медийная станция сравнивать не с чем!!! Комфорт и динамика отличные! Но к такому прекрасному авто, всегда будет ложка дектя! Лобовое стекло очень слабое, любой гравий - скол или трещина. Ходовая - отстой- 10 тыс пробег замена стойки передней левой на 2 тыс появилась ошибка, по гарантии через 2 месяца поменяли провода подключения, через 5 месяцев саму стойку, раньше на сервисе не смогли, нет наличия!!! На 3 тыс отказался работать адаптивный свет, дистроник, удержатель полосы, помощник в подруливании и аварийном торможении, в общем допы тысяч на 30€, пообещали заменить камеру к ноябрю, проездил так всего пол года, посмотрим что из этого выйдет!!! После замены стойки, отвалился компрессор, обещают тоже поменять через месяц. На 10 тыс заменили ступечный подшипник, это сделали без проблем, ждать не пришлось! В общем из 6 месяцев владения авто , только 1 месяц ездил на исправном авто и получал удовольствие. Но убило отношение к клиенту оф импортера: сначала проморозились и не перезвонили, второй раз всетаки приняли обращение с предложением продлить гарантийные обязательства , на время устранения поломок , перезвонили , обрадовали что ничем не могут помочь! Вывод один, хотите ездить и получать удовольствие, обходите стороной эту марку и этого импортера, вы становитесь в тягость им , как только Вы рассчитались!
