динаміка, шумоізоляція
вартість обслуговування
динаміка, шумоізоляція
Единственное выхлопная система с возрос том прохудилась,ну и тормоза замена дисков и супортов по кругу.
Привет всем! Авто сказка,по сравнению с нашим автопромом ,но и некоторыми иномарками. Во первых шумоизоляция хороша,и качество сборки, в таком возрасте нет ни единого сверчка,да и положение за рулём найти легко не в зависимости от роста.Во вторых автомат, в режим кид каун нормально сооброжает,180км на собственном опыте ,не так легко но думаю 200км его максимум,нормальный режим 110-140 .В-трети х удобство задних посажиров ,троим ничего не мешает ни спинки передних пассажиров ни потолок,да и подвеска располагает к комфорту вольяж на ухабах,ну про спорт приходиться забыть да и куда летать штрафы бешенные.Пока пробег не огромный ну дальше посмотрим,пока впечатления об авто отличные.Конечно запчасти дороговаты ну что вы хотели раритет.
Расходники менял, а больше ни куда не лазил, с 1989 года движку не вскрывали, все в норме. Его главное во время обслуживать, он любит педантичность, и не заезживать до конца.....
Немцы после войны сделали вывод, что техника должна быть не только надежной но и ремонтабельной. Весьма надежный практичный, не дорогой в обслуживании (большинство запчастей дешевле чем на приору), да и вообще садясь за руль этого авто чувствуешь себя человеком, а не автослесарем в полевых условиях. Движка конечно не зверь, но не прихотлив к топливу, и тянет на разных режимах одинаково хорошо.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція
дорожній просвіт, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
Дуже гарно себе веде на дорозі,ходова просто супер.Багато емоцій від водіння автомобілем,якщо брати з рук треба дивитись пневму,задіри в двигуні.Все інше супер супер,розділ пального з обьемом 5.5 в місті 17 літрів.В ремонті не дешевий,за пів року замінив теплообмінник,термостат,оригінальний антифриз,вентилятор,передню пневмостійку.
