дизайн кузова, витрати палива
керованість
Сейчас в интернете можно найти уйму отзывов про Mazda CX-7, но я все-таки решил оставить и свой. Мне бы хотелось рассказать о своих ощущениях и эмоциях, ведь об этой машине я мечтал довольно-таки давно. Тем не менее, о характеристиках этой машине я тоже расскажу. В моей жизни были разные машины, даже отечественного производства. Но чтобы не тратить ваше и свое время и начну рассказывать про Mazda CX-7. Вот уже шесть месяцев я пользуюсь этой машиной, и пока она меня еще не разочаровала. Мысли о смене машине были давно, но вот я решился и сделал шаг на встречу к мечте. Сразу хочется отметить ее отличный внешний вид. Если учесть ее габариты и параметры, то выглядит она превосходно. Выбирать в дилерский центр я направился с другом, он помог мне окончательно определиться. Стоит отметить у Mazda CX-7 мне не очень понравился руль, который всегда бился при торможении, и тормозные диски. Но это все поправимо, ерунда. Эта машина имеет очень хорошую посадку, а так де есть электроприводное сидение. Это очень удобно. А вот обзор не такой, как предполагалось. Приходится выглядывать, когда сдаешь назад. В салоне очень просторно, как спереди, так и сзади.Приборная панель установлена там, где надо. Она очень информативна и не слепит. Так же Mazda CX-7 имеет некоторые качества от внедорожника. Эта машина с легкостью взбирается на любой бортик, преодолевает заснеженные места и трассы. Кажется, что у этой машины уверенности на все хватит. При скорости 110 км/ч не ощущается никаких заносов и кочек. Расход топлива у этой машины не такой затратный, как оказалось ранее. Еще до покупки этого автомобиля, я читал много негативных отзывов по поводу расхода топлива. На деле все не так. 14 литров хватает на 100 км. В зимний период эта машина себя ведет нормально, без перебоев. Заводится Mazda CX-7 без проблем, даже в 28 градусный мороз. Так же электроника работает без перебоев. Все что касается остального, тот тут советчиков нет. Каждый должен сам протестировать эту машину и решить, подходит она ему или нет. Лично я отношусь к этой машине с большим уважением и ни сколько не жалею, что купил ее.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону
об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Класне динамічне авто, але дуже великий розхід палива до 25 літрів безину в місті і 15-17 на трасі, встановити газ коштує від 1500у.е але підміс газу буде лише до 30% і на швидкості до 90км/ч, тому ставити його немає ніякого сенсу, а з такими витратами палива це взагалі неліквід, адекватна людина таке авто не придбає. Запчастини дорогі, турбіна ходить до 100-150тис потім ремонт близько 1000у.е, або заміна на нову за 3000у.е. Ресурс двигуна до ремонту до 150000км. І так, вона динамічна, але взагалі не керована, то чи треба вона вам?
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Автомобіль використовую з кінця 2017 року, придбав у салоні. Просто супер авто на свої кошти: керованість, дизайн, потужність, комфорт. Хто розглядає даний автомобіль - рекомендую, не пошкодуєте. Жодних проблем у обслуговуванні або інших питаннях в експлуатації не було. Єдиний нюанс - шумоізоляція, але це питання порівняння, мене все влаштовувало. Світло дуже класне FullLed, на дорозі все чітко видно. По трасі зі швидкістю 110-120 витрата палива становить 6-7.5 л. в залежності від кондиціонеру та завантаженості авто. По кузову ніяких проблем по типу ржавіння не виникало.
