простір салону, якість збірки, дизайн кузова, динаміка, керованість
витрати палива, вартість обслуговування
Отличная модель; Внешний вид; Комфортабельность; Надёжность; Ходовые качества
большой разход топлива
Автомобиль — настоящий монстр, вот только топлива он ест так что страшно становится. Если срываться на каждом светофоре, то тогда и до 20 литров на 100 может быть запросто. Максимум скорости, который удалось выжать из нее, 210 км/час. Автомобиль очень устойчивый на дороге (это благодаря полному приводу, и тому что сидит низко). При том что автомобиль уже в приличном возрасте (10 годков) очень радует надежностью Не было такого, чтобы он меня подвел. Да и в в салоне все очень даже хорошо выглядит. Короче говоря, замечательный автомобиль. Можно брать — не разочарует. По крайне мере не было не одного момента, когда бы я усомнился в правильности сделанного выбора (если не считать мнгновений когда понимаешь что бак почти пустой. опять. да, еще один момент — все таки 200- ильный движок по налогам обходится прилично). А вообще неприятностей мне автомобиль никаких не доставлял. Менял только расходники все это время.
дизайн кузова, якість збірки, простір салону
Быстро "застучала" передняя подвеска,может дело в прокладке между рулем и сиденьем а так в принципе все нормально только запчасти слегка дороговаты...
Моя первая машина. Ну что сказать... тачка отличная, надежный движок, хороший, я бы даже сказал престижный салон, за рулем просто отдыхаешь. Задние сиденья складываются, так что можно много чего положить (я восемь мешков картошки возил))))))) можно было и десять грузануть только задница просела сильно)))
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, об`єм багажника, простір салону
no posle 2000km probega po tuviskim dorogam poleteli saylen bloki, posle 6000km peregoreli pochti vse lampochki, dvizhok perestal tyanut, nu sovsem ploho, inzhektor s forsunkami chistil, filtry pomenyal ne pomogayetno dovezyot kuda nado.znaya kakaya ona v horoshem sostoyanii ne hochetsya prodavat yeyo v plohom, veyu, chto smogu eyo pochinit.
Avtomobil horoshiy, vneshnost krasivaya, horoshiy dizain, prostorniy salon, bolshoy bagazhnik, odnim slovom po salonu pretenziy net. V horoshem sostoyanii prosto raketa, peredneprivodniy variant ne trebuyet mnogo benzina kak obichno ot 7 do 10. normalniy appetit dlya takoy krasavicy.yesli kto razbirayetsya ili stolknulsya s etoy problemoy dayte sovet.
динаміка, якість збірки, простір салону, керованість
Никаких проблем не было, кроме расходников
Машина просто зверь, но расход бензина при этом ещё страшней - если рвать с каждого светофора, то можно уложиться и в 20 смело. Получилось разогнать до 210 км/. Дорогу держит идеально (спасибо 4ВД и очень низкой посадке ). Хотя машине уже почти 10 лет она надёжна и никогда не подводила. И салон ещё в довольно приличном состоянии. В общем машина отличная. Берите - не пожалеете. Я во всяком случае ни разу не пожалел(ну кроме тех случаев, когда надо опять ехать на заправку , ну и налог - 200 л.с. стоят дорого).
дорожній просвіт
При замене ремня ГРМ высокая цена на запчасти . А ролик натяжителя в инет сайтах за баснословные цены. У нас вобще сказали нет и найте не реально.
Машиной владею не очень то и давно , это мой второй японец . Карина мне боьше пнравлась , хотя она была и дизель , до поломки ТНВД динамика и вобще общая езда получше бала . У Мазда мне понравилась высокая посадка кузова и посажиров . Собираюсь продать - никто не желает купить? Для посадки по выше резину повыше 195х65х15 больше не влезит чашки стоек не дадут.
динаміка, простір салону, ціна
была трещена нп стекле! расползлась в разные стороны! замена расходников!!
хорошее красивое не дорогое авто!! неровности на дороге проглатывает даже не заметишь!!! довольно шустрая достаточно большой салон!!!! и достаточно редкая когда покупал ее я даже таких не видел может не обращал внимание
немного шумно в салоне кода сегка нажимаешь на газ но кагда в пол даже приятно!
и еще есть стол вот это очень удобно
