простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, дизайн кузова, якість матеріалів
дорожній просвіт, гальма, шумоізоляція
дизайн кузова, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, гальма, керованість, шумоізоляція
Авто було в кузові GC, 1986р., двигун F6, 1.6 об'єм. Малий розхід, надійне авто на кожен день і великі дистанції, тихенький двигун хоть і 80 японських кобилок. Авто в руках було пару років, ніразу не підводило. Дуже і дуже вмісткий багажник і салон. При відкиданні заднього ряду сидінь отримуєм бусік. Запчастини не дорогі, по вартості як на жигі, а місцями і то дешевше. Хтовізьме дане авто в непоганому стані жаліть не буде!!!
комфорт не сравнимый с отечественным автопромом даже автомобилей ближе к 2000-м годам, надёжность, лёгкость ремонта (даже своими руками), экономичность( по трассе около 6л, ),
Слабое железо кузова, запчасти.
Очень неплохая машинка (если досталась от нормального хозяина)...Отьездил я на ней около 1, 5 года.за 3 летних месяца наездил 15000 км!!!!!И ни одной серьёзной поломки....подшипник на ступице, ремень ГРМ(который надо вовремя менять, а то потом ремонт головы 300у.е.)))...А по приходу холодов(+5 и ниже) начались проблемы с заводкой по утрам, дизель дал о себе знать!А лечится дизель очень тяжело, ..подьём компрессии, ремонт всей цепи накала, и топливной!Так она у меня и простояла всю зиму.Весной думал продавать, а потеплело мазда ожила, и ешё пол года отьёздил!По приходу лета всё же продал, а то пока зиму стояла начала по кузову ржавчина вылазить!
P.S.Впечатления остались очень положительные, только нужно следить хорошо за ней, и всё будет Ок"!)) Для себя можно купить (для опыта) но выбирать мазду 626 лучше со знающим человеком!
при двигателе 2 л расход топлива радует (приблизительно 8-10 литров в смешанном цикле), запчасти долговечны (только оригинальные). кузова не гниют (почти, годы берут свое).
довольно дорогие запчасти если сравнивать с дэу, заз, жигули и тд., и довольно тяжело найти оригинальные
По большей мере марка Мазда вообще автомобиль супер, при двигателе 2 л расход топлива радует (приблизительно 8-10 литров в смешанном цикле), запчасти долговечны, даже по нашим дорогам очень долго ходят (только оригинальные). Автомобили после 88 года вообще класс. Один минус это довольно дорогие запчасти если сравнивать с дэу, заз, жигули и тд., и довольно тяжело найти оригинальные, но если поставил запчасть оригинал, можно на долго забыть о ней! Берите японцев, не пожалеете.
У меня мазда 2.0. дизель. для нее не плохо, достаточно подрывестый двигатель. все десятки и дэу со старта отдыхают. На трассе очень устойчивая и скорость не ощущаеться, только видно по спидометру где 120 а где 160. радует расход, по городу 7 если хорошо давать газу. а по трассе 5 гдето при 110-130 кмч. машина маягкая по трассе давал 180 кмч. правда после этого погнало масло с под крышки клапанов. дешовая в обслужевании. например пыльник на наружную гранату стоит 55 гр. пробег у нее пошол по 2 кругу. поэтому ремонтировать было что. а в принципе машиной доволен, но хочу продать и взять мазду по новее.
