- Керування5.0
- Надійність5.0
- Комфорт4.0
- Ціна4.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, простір салону, витрати палива, керованість
динаміка, якість матеріалів
дизайн кузова, простір салону, витрати палива, керованість
динаміка, якість матеріалів
Экономичный двигатель, хорошая управляемость, удобный салон
Хотелось бы больше мощности
Расход реальный 11л. Машиной доволен, но хочется еще больше мощности...
В эконом режиме по городу минимум на 100км-12л,
от 220км до 235км жрёт от 20.....
дизайн кузова, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
Використовую майже 12 років, авто купував в 2012 році, седан, 1.8 л., 6.7 л. по трасі і 8 л. змішаний розхід бензину. За час користування було наступне: - капітальний ремонт двигуна, перша розточка. - заміна в коло всієї ходовки, резинок. - в 2023 на початку року поміняв амортизатори задні. Приємно здивувало те що на старих був надпис маде ін Японія. - Поміняв ліву задню арку, прогнила від хімії якою посипають дороги. Авто хороше як для своїх років, не гниле, метал живий. Під час їзди гарно відзивається на керування, позаду незалежна підвіска, салон здоровий, місця хватає як спереду так і позаду і в багажнику. Спинки заднього крісла опускаються вниз і маєш велике спалне місце. Має кондиціонер, який видав на першій швидкості 13°. Проблемою в даних авто є підшипники ступиці та доступ до бензонасосу які було вирішено. Мазду 626 GE не міняю оскільки я впевнений в в ній, так би мовити домашнє авто, коли буду купувати інше авто то цю ластівку не продам, прикіпів, набагато краще від ланосів та опелів.