10 відгуків про Mazda 5 2009 року

Mazda 5 2009 года 2 л турбодизель,шестиступенчатая механика, электропривод боковых дверей, семиместная машина, в обслуживании не дорогая,практичная во всём, за время эксплуатации ни разу не подвела, при покупке поменял топливный, ГРМ, ролики натяжитель,паразитные.маслр и всё фильтры,чтоб быть уверенным что машина не подведёт в дороге. Эксплуатация в основном в городе но иногда и ездил на 500 и больше километров проблем никаких, по трассе круиз-контроль включил, плюс климат-контроль датчик света датчик дождя проблем вообще не было.

В цілому машина як для сім\'ї непогана. Витрати на ТО незначні. Ремонт відносно не дорогий. З мінусів, низький кліренс, тільки по асфальті.

Дизайн авта дуже гарний простір салону хороший.крісла в салоні дуже добре складаються.кліренс трошки ниськоватий і шумоізоляція а так все добре

Дорожній просвіт.обслугованя дороге.а так для сім\'ї дрбре.трасформери сидінь дуже добре

Гарний сімейний автомобіль, дуже зручний для поїздок з сім\'єю на далекі відстані, за весь час експлуатації тільки позитивні враження.

Мазда 5 очень комфортный автомобиль устойчивый на дороги электрика работает четко подвеска очень комфортная если попал в яму проходит мягко ходовая в ремонте недорогая расход в городе 7.6 л на 100 км за городом 6.5л на 100 км при скорости 120 -130 км в час объем двигателя 1.8 мотор удачный. Для семьи с маленькими детьми очень удобен 7 мест ,задние сиденья трансформер ,удобно что есть раскладные столики ,подстаканники для всех даже третий ряд для детей.У меня было много разных марок машин что могу сказать пишут разное что ржавеет что обслуживание дорого расход большой если машина убитая; любая будет ржаветь если утопленника продали или с трех частей сварена или в двигателе лазили не опытные мастера .Как пишут некоторые кому продали такую машину.

Отличный, экономичный, комфортный минивэн. Объем 2.3, просто в программе этой цифры нет. Устойчиво выходит из поворотов на трассе. Диски на 17, смело ставьте резину 215/55/17. масло 5W/30- синтетика(аналог родного 5w/20, стандарты разные. европа и америка)зимой жарко, летом кондер не подводит. Для моей семьи из 7 человек-самый подходящий вариант. Расход: город 10 трасса 8.5. Легко управляется, автомат без нареканий.Раньше отзывы о своих машинах не писал (жигули, М626, ауди 100, Одик, Лексус, Кашкай) . считая что дилеры рекламу создают. Извиняюсь.

Купил сей аппарат в апреле 2010. Машинка 2009 года была со скидкой 130 тыс!!! Покатался 1 месяц и понял, что сиденье водителя - полное г... Болит спина, правая нога и собственно попа((( Жутко бесит ступенька между газом и тормозом. Пришлось заказать кресло Рекаро Ортопед и два месяца мучиться пока пришло. Поставили умельцы кресло и сделали проставку на педаль газа. Супер! Теперь можно оценить машинку. Мотор. В городе хватает, на трассе разгоняется до 190, но медленно. С неполной загрузкой после 120 на обгон надо выходить с большим запасом по дистанции. Масло не жрет, но жрет бензин. 15 по городу, на трассе в среднем 12 (борткомпа нет, так что на глаз). Коробка. Автомат плавный не торопливый. Есть ручной режим, но он не спасает. Привык обгонять так - видишь просвет, и открываешь газ за секунду до момента старта. Проехал 55000 и в сервисе сказали, что в следующее ТО надо будет менять масло( Подвеска, рулевое, тормоза. Рулится хорошо. Подвеска плотная. На ТО в 55000 протек задний амортизатор - заменили по гарантии. Очень низкая посадка напрягает. За зиму разодрал передний бампер - заменили по страховке. Тормозит классно. Очень помогает система экстренного торможения (не помню как называется) спасала 2 раза. Резко на тормоз - она сама дотормаживает до максимуиа. Противобуксовочная, АБС, противозаносная - системы настроены СУПЕР!!! Салон. на любителя. Мне понравились сдвижные двери и 7 мест (реально 6, дети сзади). Большой багажник. Средние сиденья в пол не складываются(. Длинномер возить не удобно. Стоимость. Обслуживание у официалов (Мажоры) ОЧЕНЬ дорого! В среднем ТО - 20-25 тыс. Последнее ТО повергло в шок - 54 тыс!!! Колодки покругу, торм. диски передние, замена жидкости в ГУР, очистка радиаторов, замена свечей, промывка инжектора и т.д. Резюме. Машинка не рассчитана на жесткую эксплуатацию, наверно как вторая в семье будет нормально. Гонять надо аккуратно. Дорогое обслуживание. В общем не айс. Сейчас ищу альтернативу. Может опять древнюю Делику?

За свої гроші авто просто супер, їжджу 2 роки, 42000 пробіг, не поступається ні Хонді акорд, ні новій тойоті Кемрі, на яких я їздив по кілька місяців. На трасі, враження, що керуєш не мінівеном, а спортивним автомобілем. Мягко поглинає нерівну дорогу. Чітке управління та гальма, бездоганна на поворотах, багато заначок в салоні. Підходить і для сімї і для бізнесу.З мінусів слабка шумоізоляція, низький кліренс, якщо є спортивний обвіс. Навчив і дружину їзді, на Ваз 21114 не вдавалося.

Машина отличная, очень удобный и многофункциональный салон-трансформер(7мест). Идеальна для семьи и поездок на длительные растояния, да и по городу не отстает, а при желании и оторвется. Отличная обзорность для водителя. Вобщем за год который я на ней езжу еще не раз не пожалел, что остановил свой выбор именно на Мазда-5. Считаю что идеальное соотношение цены-качества. ТО- вообще копейки стоит.