простір салону, якість збірки, об`єм багажника, витрати палива, керованість
якість матеріалів, шумоізоляція, дорожній просвіт
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, шумоізоляція
Очень мощный 2.0 и 145 ЛС, динамичный360 Нми экономичный, трасса 4.9, город до 7двигатель в паре с 6 ступенчатой трансмиссией. Очень острый руль, присущий всем Маздам.- от вождения одно удовольствие. Полный электропакет, климат, круиз. Хорошая акустика. Очень удобный, большой салон, который легко трансформируется- очень много регулировок. Из недостатков- слабоватая шумка и низкий просвет, лучше ставить 205/60 на16. На 208000 был удален сажевый фильтр и заменён радиатор охлаждения.
Ещё нужно обрабатывать днище раз в 8-10 лет. Передние рычаги лучше менять в сборе, так как шаровые разбивают посадочное место и новые проскакивают. Стойки стабилизатора ставить 555мазда, заменители ходят не долго.
В целом от авто только положительные эмоции, особенно на трассе
динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива
якість матеріалів, вартість обслуговування, шумоізоляція
Не плохой автомобиль за свои деньги . Радует расход в 6,5 по городе . Вместительный , хороший автомобиль
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Машина вогонь! Обслуговування копійки. Комфорт на вищому рівні! До цього були зафіра і авенсіс верзо. Мазда сподобалась дуже!!! Слабке місце то задні арки, якщо час від часу підроблювати, то все буде ок.
простір салону, витрати палива, вартість обслуговування
шумоізоляція
Комфортный, вместительный, мощный и в тоже время экономичный автомобиль. За время эксплуатации не доставил особых хлопот и расходов. Для дома и семьи отличный вариант.
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість матеріалів, шумоізоляція
Добре авто за свої гроші!!!Надійна , не вибаглива до топлива , дуже динамічна для свого розміру
много всего за сравнительно(для этого количества удобств)небольшие деньги
втулки стабилизатора(поменял уже 8 комплектов) Задние сиденья для среднего пассажира неудобны
отличная машина для семьи и работы.удобно, вместительно.Я не просто перегружаю машину, я пользуюсь ей как рабочей.В багажник(если интересно)входит 16 ящиков пива...а еще есть салон.и при всем этом рacходы на ремонт не были большими(все амортизаторы по разу) покупайте.Глашенька того стоит))
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, простір салону, витрати палива, керованість
Скрип втулок стабилизатора, замена не помогла. Читал, что сейчас выпускают немного другой конструкции, при замене проблема решается.
Больше всего нравится в автомобилях Мазда и в частности в Мазде5 - надежность. Хоть 56тысяч, почти не пробег, но кроме скрипа втулок стабилизатора в мороз и вспомнить нечего. Ездит, да ездит. Даже колодки тормозные еще заводские.
Двигатель 2 литра не самый резвый, но зато простой и тяговитый. Да и расход умеренный. При нормальной скорости по трассе 120-130 компьютер кажет расход 8,2 литра. До 160 пятерка едет уверенно, дальше начинает рыскать. Максимум моя пятерочка выдала 195. Подвеска вполне комфортна, вмеру мягкая. Большие расстояния проходим на ура. Посадка очень удобная. Раньше не понимал "автобусной" посадки, теперь не понимаю когда сиденье на полу. Подушка чуть коротковата, видно у японцев стандарты соразмерны их росту. Задние сиденья просто без слов. С регулировками и подлокотниками. И места вагон. Раздвижные двери оценил мой сынишка трех лет. Вылезает и залезает он в машину самостоятельно на любой стоянке. Считаю парктроник сзади необходимой функцией. При движении назад Оку можно не заметить.
Теперь о минусах. Маленький клиренс. Слабая шумоизоляция. Летом климат не справляется, был на диагностике, фрион в норме, температура на выходе в норме, а в салоне не замерзнешь.Просто привык на Ауди месяцами не трогать настройки, да видно на Маздах другая песня.
Довольно часто меняю машины. На что менять Пятерку просто не знаю.
дизайн кузова, простір салону
До сих пор нет проблем, а если взять все автомобили в целом,они все имеют привычку ломатся,все АВТО хороши пока новые. Такое моё мнение!
Пока впечатления о машине отличное,надеюсь так будет и дальше.Внешний и внутрений дизайн очень хороший ,японские авто всегда выделяется внутренем дизайном,очень хорошо придумано со средним седеньем сзади,я не видел этого в других мини вэнах.И так удобны выдвижные задние двери,особено при парковке,а то у детей есть такие привычки открывать двери на всю ширину.
хорошая управляемость, маневренность, достаточная вместительность, удобное расположение ручки КПП и др. приборов, прекрасное решение с задними боковыми дверьми, хороший автомобиль для хороших дорог
низкая посадка, низкопрофильная резина, вопросы к задней подвеске, несколько затруднена обзорность у водителя из-за широких передних боковых стоек, не хватает боковых подлокотников для пассажиров 2-го ряда
в общем неплохой автомобиль, для семьи и не только, вполне представительный и удобный, удобен для передвижений как на короткие, так и на длинные расстояния, при сложенном 3-м ряде сидений достаточно огромный багажник ездить по хорошим дорогам, не перегружать, заливать качественный бензин
На первых 3000 км заменены передние стойки На первом ТО замечена неисправность стеклоподъемников - по сей день не исправлена.!!!!!!!! Ходовая - просто ерундовая... При отрицательных температурах, начиная от -2, дует (тянет сквозняк) по дверям!!!!!!!!!!! Так же при отрицательных температурах, начиная от - 5, начинает вся машина скрипеть, как седло велосипеда - на любых ямках!!!!!!!!!!1 У товараща такая же!!! ПРОБЛЕМЫ ТЕЖЫ!!!!
Отстойная машина, если сравнивать с Маздой 6 (деньги такие же стоит!).......сказать больше нечего.
Покупал с салона....
простір салону
Найден пока один недостаток - блок педалей несовсем удобен(уточняю, что для меня у меня ,размер обуви 44-45) - газ и тормоз очень близко и подошвой задеваешь когда жмешь на газ, а правее мешает "торпеда"...
